Vuonna 2015 kiinalainen autojättiläinen Great Wall aikoo päivittää ja laajentaa merkittävästi Venäjällä esiteltyjen autojensa valikoimaa. Yksi uusista tuotteista on uudistettu versio Great Wall M4: stä, joka on saanut parannetun muotoilun lisäksi houkuttelevamman teknisen täytteen. Lisäksi kiinalaisten mukaan Great Wall M4 New ei maksa paljon enemmän kuin edeltäjänsä, ja alkuperäinen kokoonpano voi olla jopa halvempi kuin nykyinen.
Ulkoisesti vuoden 2015 Great Wall M4 eroaa muista, urheilullisemmista puskureista: edessä oli tilavuuslisä, joka peitti massiivisen säleikön, ja päiväajovalojen ja sumuvalojen lohko on muuttunut; takana oli myös paikka tilavuudelle, joka kehystää hajotinta, sekä puolisuunnikkaan muotoiset sumuvalot.
Lisäksi Great Wall M4 New on hieman pidempi kuin edeltäjänsä - 3995 mm verrattuna 3961 mm. Muuten uudistetun version mitat eivät ole muuttuneet: akseliväli - 2383 mm, korin leveys - 1728 mm, korkeus - 1617 mm.
Myös Great Wall M4 Newin sisustus on saanut muutaman pisteen päivityksiä. Ensinnäkin keskikonsoli on muuttunut. Nyt on olemassa suurempia tuuletusaukkoja, erilainen ilmastointilaite ja multimediajärjestelmän uusi 8 tuuman näyttö. Toiseksi vuoden 2015 Great Wall M4 sai uuden ohjauspyörän. Ja kolmanneksi, uudelleensuunnittelu antoi crossoverille useita uusia istuinverhoiluvaihtoehtoja.
Ohjaamon asettelun suhteen muutoksia ei tapahtunut, aivan kuin niitä ei olisi tavaratilassa, joka mahtuu 337 litraan pohjaan ja 1251 litraa tavaraa takaistuimen ollessa käännettynä alas.
Tekniset tiedot. Moottorivalikoima Venäjällä pysyy todennäköisesti samana, ts. Venäläisillä ostajilla on vain 4-sylinterinen bensiinimoottori, jonka tilavuus on 1,5 litraa (1497 cm3), 16-venttiilinen DOHC-ajoitus, monipisteruiskutus ja VVT-venttiilin ajoitusjärjestelmä. Moottorin suurin teho on 99 hv. nopeudella 6000 rpm, ja vääntömomentti laskee noin 138 Nm, saatavana nopeudella 4200 rpm. Jos moottori jää ilman innovaatioita, käytettävissä olevien vaihteistojen luettelo laajenee: valinnainen automaattivaihteisto lisätään jo tunnettuun 5-vaihteiseen "mekaniikkaan", jonka ominaisuuksia ei ole vielä paljastettu.
Great Wall M4 2015 crossover saa etuvetoisen version lisäksi myös nelivetoisen version, joka perustuu elektronisesti ohjattuun monilevyiseen interaktiiviseen kytkimeen. Muu runko pysyy samana: MacPherson-jousitusten riippumaton jousitus edessä, puoliksi itsenäinen vääntöpalkki takana, levyjarrut (tuuletettu edessä) ja ohjaustehostin.
Laitteet ja hinnat. Great Wall M4 Newin Venäjälle ilmestymisen tarkkaa ajoitusta ei ole vielä nimetty, tiedetään vain, että uusi tuote tulee meille vuonna 2015. Edellä mainittujen innovaatioiden lisäksi Great Wall M4 2015 saa useita uusia lisävarusteita. Erityisesti ESP- ja TCS -järjestelmät, vakionopeudensäädin, sähköinen kattoluukku ja urheilumuotoilupaketti sisältävät alumiinipolkimet ja punaiset jarrusatulat. Hinnan osalta kiinalaiset eivät lupaa vakavaa hinnannousua, ja peruslaitteet voivat heidän mukaansa jopa laskea. Nämä ovat kuitenkin vain alustavia hinnoittelusuunnitelmia, joita voidaan muuttaa.
