"Neljäs" Chevrolet Silverado

Pin
Send
Share
Send

Chevrolet Silverado on täysikokoinen taka- tai nelivetoinen lava-auto, josta on ilmoitettu kahdella vaihtoehdolla lastialustalle ja kolmen tyyppisille ohjaamoille: yksi-, puolitoista- ja kaksinkertainen ... joka päivä, ja "luksusauto" ...

Neljännen sukupolven auto debytoi 18. joulukuuta 2017 Texasissa järjestetyssä erityistapahtumassa ensimmäisen Chevrolet-pickupin 100-vuotisjuhlan kunniaksi ... ja sen täysimittainen ensi-ilta tapahtui ensi kuussa Detroitin kansainvälisessä autonäyttelyssä.

Edeltäjäänsä verrattuna auto on muuttunut kaikkiin suuntiin - se kokeili nykyaikaisempaa ulkonäköä, kooltaan suurempaa (mutta samalla pudotti yli kaksi senttiä painoa), sai täysin uudistetun sisätilan, istui uudelle alustalle ja "rekisteröidyt" päivitetyt moottorit konepellin alla.

Neljännen inkarnaation Chevrolet Silveradon ulkopinta on valmistettu amerikkalaisen brändin "perheen" tyyliin - pickup näyttää houkuttelevalta, julmalta ja modernilta, ja eniten huomiota kiinnittää sen monumentaalinen etupää "kaksikerroksisella" valaistuksella. laitteet, suuri jäähdyttimen säleikkö ja massiivinen puskuri (on huomattava, että "julkisivun» muotoilu vaikuttaa laitteiden tasoon).

Muista näkökulmista "kuorma-auto" osoittaa luokalleen ominaiset ääriviivat: tasapainoinen siluetti, jossa kohokuvioidut sivuseinät ja pyöristetyt neliönmuotoiset pyöränkaaret ja mutkaton perä, jossa on suuri "Chevrolet" -kirje sivussa ja pystysuoraan suunnatut lyhdyt.

Edeltäjäänsä verrattuna "neljäs" Chevrolet Silverado on kasvanut kooltaan: perusversiossa sen pituus on 5263 mm, josta keskimatka on 3123 mm (tarkemmat ominaisuudet yhtiössä ilmoitetaan myöhemmin). Lisäksi auto varustetussa muodossa "menetti" jopa 204 kg, muutoksesta riippuen.

Neljännen sukupolven "Silverado" sisustus on "piirretty" amerikkalaisella tavalla - painava neljän puolaisen moniohjauspyörä, informatiivinen "kojelauta" instrumenteista, joissa on kaksi analogista valitsinta ja lautatietokoneen värinäyttö, vaikuttava etupaneeli, jossa on pelkkä keskikonsoli, kruunaa suuri multimedianäyttö ja sironta painikkeita ja säätimiä, jotka vastaavat "mikroilmastosta" ja muista toissijaisista toiminnoista.

Auton sisällä käytetään poikkeuksellisen korkealaatuisia viimeistelymateriaaleja - taipuisaa muovia, kangasta tai aitoa nahkaa, inserttejä "kuten metallia" tai "kuten puuta" jne.

Täysikokoisen pickupin kapasiteetti riippuu versiosta:

  • Yhdessä matkustamossa on järjestetty kaksi mukavaa istuinta, joissa on leveät sivutuet ja suuri määrä säätöjä.
  • Puolitoista versiossa ahdas "penkki" asetetaan toiselle riville.
  • Ja kaksinkertaisen hytin sisältävässä versiossa voi olla täysimittainen takasohva, joka on suunniteltu kolmen aikuisen majoittamiseen.

Amerikkalaiselle "kuorma-autolle" ilmoitetaan kaksi muunnelmaa lastialustasta: perusmuunnoksessa rungon leveys on 1473 mm ja sen tilavuus on 1784 litraa (yksi luokan parhaista indikaattoreista). Muiden parametrien osalta ne lupaavat ilmoittaa myöhemmin.

Neljännen sukupolven Chevrolet Silveradon konepellin alle on asennettu kolme moottoria, joista valita (vaikka niiden ominaisuuksia ei tällä hetkellä julkisteta):

  • Bensiinisarja sisältää vapaasti hengittäviä V-muotoisia "kahdeksia", joiden iskutilavuus on 5,3 ja 6,2 litraa, varustettu hajautetulla polttoaineen ruiskutuksella, säädettävällä venttiilin ajoituksella ja ainutlaatuisella Dynamic Fuel Management -tekniikalla (sen avulla voit deaktivoida yhdestä seitsemään sylinteriä matala tasainen kuorma).
  • Dynaamista pickupille tarjotaan vain yksi - tämä on 3,0-litrainen kuusisylinterinen Duramax-yksikkö, jossa on linjainen sijoitus, turboahdin, välijäähdytin ja suora polttoaineen ruiskutus.

Moottorit 3,0 ja 6,2 litraa asennetaan liitokseen, jossa on 10-kaistainen "automaattinen" (siinä on neljä planeettavaihdesarjaa ja kuusi kytkinpakettia) ja 5,3-litrainen "kahdeksan" - 8-vaihteinen.

Autolle on saatavana kahden tyyppisiä käyttölaitteita - taka- tai täyskäyttöisiä (joissakin muunnoksissa - Z71-paketilla, joka sisältää takarajallisen tasauspyörästön ja kaksivaiheisen siirtokotelon).

Vuoden 2019 Silverado perustuu uusimpaan T1XX-alustaan, ja sen tikkaat ovat 80% lujaa terästä. Kaikki liikkuvat rungon osat (huppu, ovet ja takaluukku) on valmistettu alumiinista.

Mikrofonin etuakselilla käytetään alumiinisten ylemmien vipujen kanssa erillistä kaksoisvarsijousitusta ja takana siinä on jatkuva jousilla varustettu akseli (joissakin versioissa sitä täydennetään komposiittilevyillä).

Auto on varustettu ohjaustehostimella varustetulla hammaspyörän ohjauskompleksilla, ja kaikki sen pyörät on varustettu levyjarruilla (edessä tuuletetuilla), ABS: llä, EBD: llä ja muilla "laitteilla".

Yhdysvalloissa neljännen sukupolven Chevrolet Silveradon myynti alkaa vasta syksyllä 2018, lähempänä sitä hetkeä hinnat ilmoitetaan.

Noutoon on kahdeksan vaihtoehtoa: sille on saatavana myös puhtaasti utilitaristinen versio "Work Truck": sta, jossa on maalaamattomat puskurit; ja maastossa "Trail Boss" nostetulla jousituksella; ja urheilullinen "Rally Sport Truck", jossa on paljon kromia, 22 tuuman pyöriä ja LED-optiikkaa.

Pin
Send
Share
Send