Great Wall Wingle 7 on keskikokoinen nelivetoinen, viisipaikkainen lava-auto, jossa yhdistyvät houkutteleva ulkonäkö, moderni sisustus sekä yksinkertainen ja luotettava muotoilu. Tämä "kuorma-auto" on osoitettu ensinnäkin aktiivista elämäntapaa harjoittaville perhemiehille, jotka haluavat hankkia todella "universaalin auton", joka soveltuu mukavaan päivittäiseen liikkumiseen, kaikenlaisten tavaroiden kuljettamiseen ja retkiin ...
GWM (Great Wall Motor) Wingle 7: n virallinen ensi-ilta pidettiin syyskuun 2018 lopussa Kiinassa, ja pian sen jälkeen se tuli myyntiin kotimaassaan.
Auto kehitettiin Great Wallin omien asiantuntijoiden pyrkimyksillä (ainakin autovalmistajan mukaan), josta ei tullut edellisen Winglesin uusi iteraatio, vaan todella uusi malli, vaikkakin rungolla, joka johti sukua ensimmäisestä sukupolvesta Isuzu D-Max.
Ulkopuolella Great Wall Wingle 7 näyttää melko houkuttelevalta, tasapainoiselta ja modernilta, mutta sen hahmotelmassa on ilmeisiä "lainauksia" japanilaisten ja amerikkalaisten autovalmistajien pickupilta. Brutaali etuosa, jossa on katseilevat ajovalot, kuusikulmainen jäähdyttimen säleikkö ja massiivinen puskuri, tyypillinen siluetti, jossa on pitkä huppu, "täytetyt" pyöränkaaret ja "erillinen" sivulava, vaatimaton perä pystysuorilla valoilla ja siisti puskuri - siellä eivät yksinkertaisesti ole ristiriitaisia yksityiskohtia "kuorma-auton" ulkopinnassa.
Tämä on keskikokoinen lava-auto, jolla on sopivat kokonaismitat: sen pituus on 5395 mm, korkeus 1760 mm ja leveys ei ylitä 1800 mm. Auton etu- ja taka-akselien pyöräkerrosten välinen etäisyys on 3350 mm, ja sen maavara on 214 mm.
Sisustus
Wingle 7 -pickupin sisustus kokonaisuudessaan herättää enimmäkseen positiivisia tunteita (ainakin visuaalisesti) - painava monitoiminen ohjauspyörä, jossa on nelipuolinen vanteen, lakoninen mittaristo, jossa on useita analogisia valitsimia ja pieni näyttö niiden välillä, mukava keskusta konsoli, jossa on ulkoneva 8 tuuman infotainment-näyttö ja looginen ilmastointilaite.
Muodollisesti keskikokoisen "kuorma-auton" sisätilat ovat viiden istuttavan, mutta itse asiassa vain kaksi matkustajaa mahtuu enemmän tai vähemmän mukavasti takaosaan, mihin viittaa muun muassa muotoinen selkä kahdella pääntuella. "Asunnon" etuosassa on hyvin profiloidut nojatuolit, joilla on erillinen sivuprofiili ja laaja valikoima säätöjä.
Kiinalaisen pickupin arsenaalissa on luistamattomalla ja ilkivallan vastaisella pinnoitteella varustettu lastialusta, jolla on seuraavat sisäiset mitat: pituus - 1680 mm, leveys - 1460 mm, sivukorkeus - 480 mm.
Auton ilmoitettu kantavuus on enintään 480 kg.
Tekniset tiedot
Venäjän Great Wall Wingle 7 -markkinoilla kiistaton nelisylinterinen dieselmoottori, jonka työtilavuus on 2,0 litraa, linjainen, turboahdettu, common rail -suihkutus ja 16-venttiilinen jakohihna, joka tuottaa 143 hevosvoimaa 3600 rpm ja 315 Nm vääntömomentti 1400-2800 rpm.
Moottori on yhdistetty yksinomaan 6-vaihteisen "manuaalisen" vaihteiston ja osa-aikaisen nelivetoisen, Borg Warner -vaihteistokotelon, "laskun" ja takajarrun pakotetun lukituksen kanssa.
On huomattava, että tulevaisuudessa maassamme saattaa esiintyä bensiiniä "hengitettynä" 2,4 litraa ja kehittää 150 hv. ja 220 Nm huipputörmäysvoima, joka yhdistetään 5-vaihteisen "mekaniikan" Aisinin ja nelivetoisen voimansiirron kanssa jäykästi yhdistetyllä etuakselilla.
Suunnitteluominaisuuksia
GWM Wingle 7: n ytimessä on klassinen tikkaiden runko, joka on valmistettu laajasti käyttämällä lujia teräslajeja. Auton etuakseliin kiinnitetään itsenäinen jousitus kaksois-A-varsiin, jotka on asennettu yhdensuuntaisesti toistensa kanssa, ja taka-akselille, riippuvainen rakenne, ripustettuna lehtijousilla.
Nimellisesti keskikokoinen lava-auto perustuu hydraulisella ohjaustehostimella varustettuun hammaspyörän ohjausjärjestelmään. Sekä edessä että takana, auto on varustettu levyjarruilla (ensin tuuletetuilla), jotka toimivat yhdessä ABS: n ja EBD: n kanssa.
Vaihtoehdot ja hinnat
Alkuvaiheessa Great Wall Wingle 7 tarjotaan Venäjän markkinoilla yhtenä Comfort-kokoonpanona, josta jälleenmyyjät pyytävät vähintään 1 749 000 ruplaa.
"Pohjassa" autossa on: etuturvatyynyt, 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, yhden vyöhykkeen "ilmasto", LED-DRL: t, mediakeskus värillisellä näytöllä, "risteily", lämmitetyt etuistuimet, kuusi saraketta sisältävä audiojärjestelmä , sähkökäyttöinen ja lämmitettävät peilit, sähköikkunat, ABS, ESP ja muut modernit vaihtoehdot.
