Changan CS35 Plus on etuvetoinen kompakti maastoauto, jossa yhdistyvät houkutteleva muotoilu, tyylikäs ja moderni sisustus sekä kunnolliset multimediaominaisuudet, mutta ei vaikuttavinta tekniikkaa (jopa luokalle mukautettu) ... Se on tarkoitettu ensisijaisesti kaupunkilaisille (riippumatta sukupuolesta ja iästä), aktiivisen elämäntavan noudattaminen ja ajan mukana pysyminen ...
Changan CS35 Plus -kompaktimaastoauto, CS35: n "toinen" sukupolvi, esiteltiin 31. elokuuta 2018 Chengdun kansainvälisessä autonäyttelyssä.
"Reinkarnaation" jälkeen auto muutti radikaalisti imagoaan, laajentui kooltaan ja tuli Hyundai Cretan ja Renault Kapturin täysimittaiseksi luokkatoveriksi, "aseistettuna" uusilla moottoreilla (mutta valitettavasti ei Venäjälle) ja sai laajan valikoiman nykyaikaisista vaihtoehdoista ... mutta jos crossover tuli Celestial Empire -yhtiöön myyntiin muutama kuukausi maailman ensi-iltansa jälkeen ja siitä tuli nopeasti yksi bestsellereistä, se saavutti venäläiset ostajat vasta elokuun 2019 alussa.
Ulkopuolella Changan CS35 Plus näyttää kauniilta, tyylikkäältä, harmoniselta ja kohtalaisen aggressiiviselta, ja sen kulmikkaiden ääriviivojen vuoksi, mikä tekee siitä hieman Volkswagen Tiguanin kaltaisen, se nähdään todellisena "eurooppalaisena".
Auton etunäkymä "hohtaa" hyvin monumentaalisen näkymän, jossa optiikalla on rivissä jäähdyttimen grilli, jonka päälle ripustuu huppu ja massiivinen puskuri, ja takaa se kiinnittää huomionsa siroilla kaksiosaisilla valoilla punaisen palkin, suuren tavaratilan kannen ja siistin puskurin vieressä ...
Profiilissa crossover herättää huomiota ilmeikkäällä, suhteellisella ja erittäin dynaamisella ulkonäöllä, jossa kalteva "kelluva" katto, "neliönmuotoiset" pyöränkaaret, joihin mahtuu jopa 18 tuuman "rullat", ja jaloissa olevat taustapeilit ovat heti silmiinpistäviä.
Mitoillaan Changan CS35 Plus vastaa subkompaktin segmentin kaanoneita: se on 4335 mm pitkä, 1825 mm leveä ja 1660 mm korkea. Viisovisen akseliväli on 2600 mm ja maavara 180 mm.
Ajoneuvo painaa vähintään 1350 kg täysin varustettuna.
Ohjaamossa kiinalainen maastoauto täyttää täysin nykyaikaiset muotitrendit ja tavoittaa asukkaansa aidosti eurooppalaisella vankalla muotoilulla - tyylikäs kolmipuolainen moniohjauspyörä, jolla on kehittyneet vuorovesi oikealla pitoalueella ja vanteella katkaistu alaosa, lakoninen "työkalulaatikko", jossa on useita valintamittareita ja väripainettu "välissä olevan tietokoneen" ikkuna ", ilmeikäs keskikonsoli, joka hohtaa mediakeskuksen 10,25 tuuman kosketusnäyttöä, symmetriset tuuletusohjaimet ja viehättävä ilmastointilaite.
Changan CS35 Plus -sisätilojen sisustus on viisipaikkainen, mutta toinen istuinrivi vapaan tilan suhteen sopii paremmin vain kahdelle aikuiselle matkustajalle. Edessä on hyvin profiloidut tuolit, joissa on erilliset sivusuojukset ja leveät säätövälit, ja takana on mukava sohva kahdella niskatuella (lisämukavuutena on omat tuuletusohjaimet).
Subkompaktin crossoverin tavaratila osoittaa oikean muodon, mutta se ei voi ylpeillä ennätyksellisellä määrällä - vain 403 litraa normaalissa tilassa. Toinen istuinrivi taittuu pariksi epäsymmetrisiä osia, minkä seurauksena osaston tilavuus kasvaa 950 litraan, mutta tasaista aluetta ei saavuteta.
Korotetun lattian alla olevassa kapealla on vararengas ja tarvittavat työkalusarjat.
Venäjän markkinoilla Changan CS35 Plus -mallia tarjotaan yhdellä ainoalla bensiinimoottorilla - linjassa olevalla nelisylinterisellä "hengittävällä", 1,6 litran iskutilavuudella hajautetulla ruiskutusjärjestelmällä, 16-venttiilisellä DOHC-jakohihnalla ja vaihtelevalla venttiilien ajoituksella joka tuottaa 117 hevosvoimaa 6000 rpm: llä ja 152 Nm vääntömomenttia 4000 rpm: llä.
Oletusarvoisesti moottori on yhdistetty 5-vaihteiseen "manuaalivaihteistoon" ja etuakselin vetopyöriin, ja lisävarusteena se on oikeutettu 6-kaistaiseen "automaattiseen" (mutta et voi saada nelivetoista vaihteistoa mistä tahansa rahasta).
On syytä huomata, että Kiinassa maastoauto toimitetaan täysin erilaisilla moottoreilla, nimittäin: 1,6 litran ilmakehän "neljä", joka tuottaa 128 hv. ja 161 Nm huippuvoiman ja 1,4-litran turbomoottori, joka tuottaa 158 hv. ja 260 Nm. Ensimmäinen yksikkö on telakoituna 5-vaihteisella "mekaniikalla" tai 6-alueisella "automaattisella" ja toinen - 7-vaihteisella "robotilla" kahdella kytkimellä.
Changan CS35 Plus: n ytimessä on etuvetoinen arkkitehtuuri, nimeltään EPS, poikittaisvoimalaitoksella ja teräsrungolla. Auton etuakselissa käytetään erillistä jousitusta, jossa on MacPherson-joustintukit ja kallistuksenvakaaja, ja takana on puoliksi riippumaton järjestelmä, jossa on vääntöpalkki.
Crossoverissa on hammastanko-ohjaus integroidulla sähköisellä vahvistimella. Viisovinen "ympyrässä" on varustettu levyjarruilla (tuuletettu edessä), joita täydentävät ABS ja EBD.
Venäjän markkinoilla Changan CS35 Plus -tuotetta on tarjolla kahdessa varustevaihtoehdossa - "Comfort" ja "Luxury".
- Peruskokoonpanossa "mekaniikan" kanssa sinun on maksettava vähintään 969900 ruplaa (muiden versioiden kustannuksia ei ole vielä julkistettu), ja sen toimintoihin kuuluu: kaksi etuturvatyynyä, 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, ABS , ESP, mediakeskus 10,25 tuuman näytöltä, ilmastointi, valotunnistin, sähkökäyttö ja peilit, lämmitetyt etuistuimet, neljä sähköikkunaa, audiojärjestelmä kuudella kaiuttimella ja joitain muita laitteita.
- Rikkaampi versio lisäksi "huiputtaa": avaimeton pääsy ja moottorin käynnistys, peruutuskamera, 17-tuumaiset pyörät, sähköinen kuljettajan istuin, yhden vyöhykkeen "ilmasto", kattoluukku, takapysäköintianturit, "risteily" ja "nahka" sisustus.
