Matkustajan FIAT Scudo Panorama on valmistettu pitkien akselivälien Scudo Combi -mallin pohjalta, mutta samalla se sai korotetun koriikkunan pinnan ja takana olevan saranaoven kaksoisluukun sijaan.
Fiat Skudo Panoraman rungon pituus on 5135 mm ja akseliväli 3122 mm. Auton leveys ei ylitä 1895 mm peilejä lukuun ottamatta, ja korkeus on rajoitettu 1980 mm: iin. Scudo Panoraman kantavuus kuljettaja ja matkustajat huomioon ottaen on 797 kg. Auton omapaino on 1994 kg ja kokonaispaino enintään 2791 kg.
Salongissa FIAT Scudo Panorama on kolmirivinen ulkoasu, ja sen kapasiteetti "peruskokoonpanossa" on kahdeksan henkilöä. Halutessasi voit korvata etumatkustajan istuimen yksinkertaisemmalla, kahdella istuimella, minkä ansiosta auton kapasiteetti kasvaa jopa 9 henkilöön kuljettaja huomioon ottaen.
Pääsy takaistuinriveille tapahtuu oikeanpuoleisen sivuliukuoven kautta. Lisävarusteena on mahdollista asentaa toinen liukuovi portin puolelle, mikä yksinkertaistaa merkittävästi matkustajien poistumista / noutamista.
FIAT Scudo Panorama -tavaratilan suurin suorituskyky (kolmas istuinrivi on poistettu) on 1555 mm pitkä, 1600 mm leveä (1245 mm pyöränkaarialueella) ja 1449 mm korkea. Tavaratilaan pääsee takaluukun kautta, joka on kiinnitetty kahteen hydrauliseen tukeen. Lisäksi takaluukkuun voidaan lisätä lisävarusteena saatava jalkatuki lastaamisen helpottamiseksi.
Tilavan ja muunneltavan ulkoasun (taitettavat / kallistettavat istuimet) lisäksi FIAT Scudo Panorama -salonki tarjoaa erinomaisen meluneristyksen, korkean rakenteen laadun ja hyvin harkitun ergonomian.
Kuljettajan istuimelta on erinomainen näkyvyys kaikkiin suuntiin, ja suuret sivupeilit minimoivat kuolleet kulmat. Etupaneelin asettelu tarjoaa kätevän pääsyn kaikkiin hallintalaitteisiin, ja säädettävä ohjauspylväs ja istuin mahdollistavat tilan mukauttamisen melkein minkä tahansa kuljettajan kokoon.
Takaosan istuinrivit on asetettu amfiteatteriperiaatteella, ts. seuraava rivi nostetaan edellisen rivin yläpuolelle, mikä parantaa matkustajien näkyvyyttä. Lisäksi kolmas istuinrivi voidaan taittaa kahteen tasoon, mikä laajentaa tavaratilaa, ja tarvittaessa purkaa nopeasti kokonaan.
Teknisesti FIAT Scudo Panorama on identtinen muun "toisen sukupolven Scudo" -sarjan kanssa. Konepellin alle on asennettu 4-sylinterinen dieselmoottori, jonka työtilavuus on 2,0 litraa. Moottori on turboahdettu, 16-venttiilinen ajoitus ja suora polttoaineen ruiskutus, ja sen suurin teho ei ylitä 120 hv nopeudella 4000 rpm. Turbodyynin huippumomentti putoaa noin 300 Nm: iin, joka on saatavana jo 2000 r / min.
Moottori on yhdistetty 6-vaihteiseen "mekaniikkaan".
Tällainen tandem pystyy kiihdyttämään tila -auton nopeuteen 160 km / h, ja sen keskimääräinen polttoaineenkulutus yhdistetyssä syklissä on enintään 7,4 litraa 100 kilometriä kohden.
Huomaa, että Venäjällä tämä auto toimitetaan suuremmalla teholla varustetulla generaattorilla sekä suuremmalla kapasiteetilla varustetulla akulla.
Fiat Skudo Panorama sai etuvetoisen alustan, joka on mukautettu Venäjän teille (rakenneosien vahvistaminen, vipujen ja hiljaisten lohkojen vaihto, korroosionestokäsittely).
Edessä auto lepää riippumattomalla jousituksella, joka on valmistettu MacPherson-tukien perusteella, ja takana se riippuu riippuvasta jousituksesta, jossa on vääntöpalkki ja jouset.
Levyjarrut, joiden levy on halkaisijaltaan 304 mm, on asennettu etuakselin pyöriin, yksinkertaisia rumpujarruja, joiden rummun halkaisija on 290 mm, käytetään takapyöriin. Hammastangon ohjausmekanismia on täydennetty ohjaustehostimella.
Venäjällä FIAT Scudo Panorama esitetään kahdessa kokoonpanossa: "Family" ja "Executive". Valmistaja sisälsi juniorikokoonpanon perusvarustukseen 16 tuuman teräsvanteet, täysikokoisen vararenkaan, halogeenioptiikan, sumuvalot, ABS + EBD, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt, keskuslukituksen kauko-ohjaimella, Webasto Termo Top Z lämmitin, sähköikkunat, sähköisesti säädettävät sivupeilit ja lämmitetyt, ilmastoidut ja mekaanisesti säädettävät kuljettajan istuimet. Huippuluokan versiossa Scudo Panorama saa lisäksi athermal-tuulilasin, tavaratilan verhon, kuljettajan istuimen, jossa on ristiseläntuki ja käsinoja, automaattinen 2-vyöhykkeen ilmastointi, vakionopeudensäädin, ilmastointi matkustajille, lämmitetyt etuistuimet ja äänijärjestelmä, jossa on 4 kaiutinta.
FIAT Scudo Panoraman kustannukset alkavat vuonna 2014 1 161 000 ruplaa. Ja "vanhemmasta" kokoonpanosta on maksettava vähintään 1 228 000 ruplaa.
