Ford Bronco Sport on nelivetoinen 5-ovinen pienikokoinen maastoauto kompaktista segmentistä, jossa brutaali muotoilu, käytännölliset "huoneistot", moderni tekninen "täyttö" ja hyvä maastopotentiaali rinnakkain. Tämä auto on suunnattu monipuoliselle kohdeyleisölle, jota yhdistää yhteinen kohta - seikkailunhalu ...
Ensimmäistä kertaa ennen yleisöä Ford Bronco Sport, jota kuudennen sukupolven "vanhemman" Broncon kanssa yhdistää vain nimi-alamerkki ja tyyli (koska se perustuu alustaan, jossa on yksivärinen runko) , ei kehystä), ilmestyi 14. heinäkuuta 2020 online-esityksen aikana.
Ford Bronco Sportin ulkopinta on sisustettu retro-tyyliin viittaamalla ensimmäisen sukupolven maastoautoon, ja se näyttää houkuttelevalta, tasapainoiselta, tarttuvalta ja melko julmalta.
Uhkea etuosa hienostuneella optiikalla, suuri Bronco-kirjain jäähdyttimen säleikössä ja vaatimaton puskuri, maskuliininen siluetti, jossa on ilmeikkäät sivuseinät ja vaikuttavat pyöränkaaren aukot, paistinperät tyylikkäillä lyhdyillä, iso viides ovi ja kompakti puskuri.
Tämä on kompakti segmenttiristikko, jolla on vastaavat mitat: se on 4387 mm pitkä, 1783 mm korkea ja 2088 mm leveä. Viisiovisen akseliväli on 2670 mm, ja sen maavara vaihtelee 198: sta 224 mm: iin muutoksesta (ja pyörien koosta) riippuen.
Sisustus
Sisällä Ford Bronco Sport tapaa asukkaansa kauniilla muotoilulla, joka vastaa täysin nykyaikaisia muotitrendejä, hyvin harkitulla ergonomialla ja korkealaatuisilla viimeistelymateriaaleilla. Kolme puolaa moniohjauspyörä, jossa on kohokuvioidut ääriviivat, "tyylikäs" mittaristo, jossa on pari analogista valitsinta ja värinäyttö niiden välillä, viehättävä keskikonsoli, jossa on ulkoneva 8 tuuman mediakeskuksen kosketusnäyttö ja lakoninen " mikroilmasto "lohko - puhtaasti auton visuaalinen sisustus herättää erittäin positiivisia tunteita.
Crossoverin sisustus on viisipaikkainen, ja molemmissa riveissä luvataan normaalia vapaata tilaa. Edessä on tuolit, joilla on huomaamaton sivuprofiili, leveät säätövälit ja lämmitys, ja takana täysimittainen kolmipaikkainen sohva, jonka keskellä on taitettava käsinoja, sekä omat tuuletusohjaimet.
Ford Bronco Sportin arsenaalissa on tavaratila, jossa on käytännöllinen kumipäällyste ja vaikuttava tilavuus: normaalissa tilassaan se pystyy "absorboimaan" 833 litraa matkalaukkua. Toinen istuinrivi taittuu kahdesta osasta melkein tasaiseksi rookeryksi, minkä seurauksena tavaratilan kapasiteetti kasvaa 1702 litraan.
Tekniset tiedot
Ford Bronco Sport -mallissa on kaksi EcoBoost-perheen bensiinimoottoria, joissa on turboahdin, suoraruiskutusjärjestelmä ja muuttuva venttiilien ajoitus:
- "Pohjassa" auto on varustettu kolmisylinterisellä yksiköllä, jonka työtilavuus on 1,5 litraa, mikä tuottaa 183 hevosvoimaa ja 259 Nm vääntömomentin.
- Tehokkaammat versiot "urheilevat" 2,0 litran "neljä", tuottavat 248 hv. ja 373 Nm lopullinen työntövoima.
Molemmat moottorit on yhdistetty yksinomaan 8-kaistaiseen hydromekaaniseen "automaattiseen" ja edistyneeseen nelivetoiseen voimansiirtoon, jossa on monilevyinen taka-akselikytkin ja pari kytkintä takatasauspyörästössä, joiden avulla voit siirtää kaikki käytettävissä olevat vetopyörät takapyöriin joko oikealle tai vasemmalle puolelle.
Maasto
"Crossover-olemuksesta" huolimatta Bronco Sportilla on hyvät mahdollisuudet maastoajoon: esimerkiksi maastoauto pystyy voittamaan 450-600 mm: n syvyydet. Autossa on täydellinen järjestys, jossa on geometrinen maastojuoksukyky: sisääntulokulma on 21,7-30,4 astetta, lähtökulma 30,4-33,1 astetta, rampin kulma on 18,2-20,4 astetta.
Suunnitteluominaisuuksia
"Urheilullinen" Ford Bronco luottaa Focus- ja Kuga-malleista tuttuun C2-moduulialustaan, jonka kantava runkorakenne on valmistettu laajasti käyttämällä lujia teräslajeja. Crossoverin molemmille akseleille on asennettu itsenäiset jouset passiivisilla iskunvaimentimilla ja kallistuksenvakaajilla: edessä on klassiset McPherson-joustot, takana monilinkkinen arkkitehtuuri.
Autossa on hammastanko-ohjaus aktiivisella sähköisellä vahvistimella. Kaikki viisioviset pyörät on varustettu levyjarruilla (ilmanvaihto edessä), joita täydentävät erilaiset elektroniset järjestelmät.
Vaihtoehdot ja hinnat
Todennäköisesti Ford Bronco Sport ei saavuta Venäjän markkinoita, ainakin lähitulevaisuudessa, mutta Yhdysvalloissa sitä voi ostaa hintaan 26660 - 38500 dollaria (≈1,9-2,8 miljoonaa ruplaa), mutta nämä luvut voivat johtua vieläkin laajoista personointimahdollisuuksista.
Autossa on jo "tukikohdassa": etu- ja sivuturvatyynyt, ABS, ESP, yhden vyöhykkeen ilmastointilaite, sähkökäyttö ja lämmitetyt ulkopeilit, mediakeskus 8 tuuman näytöllä, audiojärjestelmä kuudella sarakkeella, teho kaikkien ovien ikkunat, 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, peruutuskamera ja paljon muuta.
