MINI John Cooper Works Clubman on nelivetoinen "ladattu" farmari (tai kuten sitä kutsutaan - kuusiovinen viistoperä), jossa tekijöiden mukaan "todelliset kilpaelämykset" yhdistyvät korkeaan käytännöllisyyteen ja tilavuus (erityisesti MINI-malleille) ...
Ensimmäistä kertaa auto esiteltiin verkossa 21. syyskuuta 2016, mutta sen täysimittainen esittely tapahtui muutama päivä myöhemmin Pariisin autonäyttelyn käytävillä (ja siihen mennessä se oli jo virallisesti myynnissä Vanhan maailman maat).
"Toisen" MINI Clubman JCW: n visuaalinen erottaminen on helppoa aggressiivisella etupuskurilla, jossa on kehittyneet ilmanottoaukot, aukot hupussa, alkuperäisen muotoilun suuret 18 tuuman pyörät ja useita muita muotoiluelementtejä. On syytä huomata, että vastaavia muutoksia on saatavana tavalliselle farmariautolle, jossa on valinnainen JCW-paketti.
Pituudeltaan "ladattu" lastin ja matkustajan MINI-malli on venytetty 4253 mm, sen akseliväli "ulottuu" 2670 mm: iin ja korin korkeus ja leveys saavuttavat vastaavasti 1441 mm ja 1800 mm. Kuuden oven "vatsan" alla on 141 mm välys.
Urheiluistuimet, joissa yhdistetty kangas ja mokkanahkainen verhoilu, integroidut pääntuet ja punaiset ompelut, musta päällinen, alumiinipedaalit ja muutama merkintä "John Cooper Works" - nämä ovat kaikki sisäisiä eroja toisen sukupolven "kuuman" MINI Clubmanin välillä. siviili "yksi.
Muuten ne ovat identtisiä - "perheen" muotoilu, koko toinen istuinrivi ja tavaratila, jonka tilavuus on 360 - 1250 litraa.
Tekniset tiedot. JCW-version "Clubman" moottoritilassa on 2,0-litrainen alumiininen bensiini-neljä B48-mallia suoraruiskutuksella, Valvetronic-järjestelmä, kaksi tasapainoakselia, kaksivirtainen turboahdin ja 16 venttiiliä. Se tuottaa 231 "tammaa" nopeudella 5000-6000 rpm ja 350 Nm: n lähtöpotentiaalia, joka on saatavana nopeudella 1450-4500 rpm.
Nimellisesti auto on varustettu kuuden nopeuden "mekaniikalla" ja nelivetoisella voimansiirrolla, joka toimittaa tarvittaessa vetopyörän takapyörille monilevykytkimen ja sähköhydraulisen ohjauksen avulla ja siinä on elektroninen jäljitelmä etupyörän tasauspyörästön lukon. Lisämaksusta "britti" voidaan varustaa hydromekaanisella "automaattisella" kahdeksalla alueella.
Aloittava "kilpailu" jopa 100 km / h "ladatulle" farmarille mahtuu 6,3 sekuntiin, ja sen "suurin nopeus" on 238 km / h. Jokaista "sataa" ajoa kohden auto kuluttaa versiosta 6,8 - 7,4 litraa.
Rakentavasta näkökulmasta katsottuna toisen sukupolven MINI Clubman JCW toistaa pitkälti "siviilimallin": UKL-teli pohjassa, MacPherson-joustot ja "multi-link" edessä ja takana sekä sähköinen ohjaustehostin vaihtelevilla ominaisuuksilla. Siinä on urheilullisesti säädetty alusta ja vahvistetut Brembo-jarrut, joissa on tuuletetut levyt kaikissa pyörissä.
Vaihtoehdot ja hinnat. MINI John Cooper Works Clubmanin toinen "julkaisu" tarjottiin vuonna 2017 venäläisille ostajille hintaan 2 miljoonaa 310 tuhatta ruplaa ("automaattikoneesta" on maksettava lisäksi 130 tuhatta ruplaa). Farmarin perusarsenaliin kuuluu kuusi turvatyynyä, mukautuva vakionopeudensäädin, kaksivyöhykeinen "ilmasto", LED-ajovalot, 18-tuumaiset "rullat", lämmitetyt etuistuimet, taka-pysäköintianturit, ABS, ESP, EBD, vakio-äänijärjestelmä monitoimiohjauspyörä ja paljon muuta ....
