Amerikkalainen konsulttiyritys J.D.Power and Associates on tutkinut autoteollisuuden markkinoita monta vuotta ja laatinut luokituksen Yhdysvalloissa saatavilla olevien käytettyjen autojen luotettavuudesta.
Joten vuosi 2017 ei ollut poikkeus - helmikuussa julkaistiin seuraavat ajoneuvojen luotettavuustutkimuksen (VDS) markkina-analyysin tulokset.
J.D.Power and Associates -tutkimuksessa kysyttiin 35186 omistajaa 224: stä 3-vuotiaiden mallista (valmistettu vuonna 2014) poimimalla viat luettelosta 177 ongelmasta, joita he ovat kohdanneet viimeisten 12 kuukauden aikana. Vastaustensa perusteella amerikkalaiset määrittivät vikojen määrän kutakin tietyn merkin 100 "rautahevosta" kohden (Problems Experienced per 100 Vehicles - PP100), ja mitä suurempi tämä luku oli, sitä suuremmat vaikeudet autoilijoille.
On syytä huomata, että keskimääräinen toimintahäiriöiden määrä vuonna 2017 oli 156 yksikköä “sataa” autoa kohti (156PP100), mikä on 4 pistettä enemmän kuin viime vuonna.
Kuten aikaisemmin, "kolmevuotiaiden" omistajat kohtaavat useimmiten ongelman, joka on merkitty lyhenteellä ACEN (ääni, viestintä, viihde, navigointi). No, ennen kaikkea ongelmat johtuvat äänikomentojen tunnistusjärjestelmästä, Bluetooth-viestinnästä ulkoisten "gadgetien" kanssa ja elektronisista oppaista.
Japanilainen premium-merkki Lexus on kuudennen vuoden peräkkäin sijoituksen kärjessä - 110 erittelyä 100 autoa kohti (lasku oli 15 pistettä kerralla vuoteen 2016 verrattuna). Mutta tällä kertaa samanlainen tulos oli Porsche, joka heikensi tilastojaan 13 yksiköllä. Toisen kannan otti Toyota 123 valituksella "sadasta", ja "pronssimitalisti" oli Buick-tuotemerkki - 126PP100.
Mielenkiintoinen tosiasia on, että Mercedes-Benz (131PP100), Hyundai (133PP100) ja BMW (139PP100) ovat parantaneet asemiaan vakavasti - huolimatta siitä, että vikojen kokonaismäärä ei vähentynyt merkittävästi, he pystyivät siirtymään neljänteen , viides ja kuudes sija (vaikka vuotta aiemmin ne olivat "jäljessä" luokituksen keskellä).
Fiatin kolmivuotiaat ovat täysin epäkunnossa luotettavuuden vuoksi - 100 sadalla autolla heillä on 298 vikaa kerralla. Muut ulkopuoliset eivät osoittaneet niin masentavia tuloksia: Jeep-tuotemerkki - 209PP100 ja Infiniti - 203PP100. Ja tässä italialainen tuotemerkki osoitti absoluuttisen epäonnistumisen - se lisäsi 127 valitusta kerralla vuoteen 2016 verrattuna.
On huomattava, että yleensä Toyotasta tuli johtava palkintojen lukumäärän suhteen - seitsemän tuotemerkin mallia sai kerralla "kultaa". General Motorsin mallit menestyivät hieman huonommin - ne menestyivät neljässä luokassa.
Yleensä tuotemerkkien lisäksi J.D.Power-asiantuntijat ovat tunnistaneet kussakin segmentissä parhaat kolmen vuoden ikäiset autot, joilla on korkein luotettavuus vuoteen 2017 mennessä:
- Subcompact auto - Chevrolet Sonic;
- Kompakti auto - Toyota Prius;
- Ensiluokkainen kompakti auto - Lexus es;
- Keskikokoinen auto - Toyota Camry;
- Keskikokoinen urheiluauto - Chevrolet camaro;
- Ensiluokkainen keskikokoinen auto - Lexus gs;
- Täysikokoinen auto - Toyota Avalon;
- Subcompact crossover - Volkswagen tiguan;
- Kompakti farmari - Toyota Prius V;
- Kompakti crossover - Toyota FJ Cruiser;
- Ensiluokkainen kompakti crossover - Mercedes-Benz GLK-luokka;
- Keskikokoinen crossover - Toyota venza;
- Keskikokoinen premium-crossover - Lexus rx;
- Täysikokoinen maastoauto - Chevrolet tahoe;
- Tila-auto - Toyota Sienna;
- Kevyt kaupallinen nouto - Ford F-150;
- Raskas kaupallinen nouto - Chevrolet Silverado HD.
