Toinen "painos" Toyota Fortuner

Pin
Send
Share
Send

Toyota Fortuner on viisiovinen keskikokoinen maastoauto, joka on luotu "klassisten mallien" mukaan: rungon korirakenne, jatkuva taka-akseli ja neliveto.

Sen kohderyhmänä ovat varakkaat perhemiehet, joilla on useita lapsia ja jotka tarvitsevat universaalin "ajoneuvon" ja jotka haluavat harrastaa ulkoilua (kalastus, metsästys jne.) Tai kuten maastoretkiä ...

Heinäkuun puolivälissä 2015 Toyota-divisioona järjesti virallisen esittelyn seuraavan (toisen) sukupolven rogista - "2016-mallivuoden auto" muuttui "tuntemattomasti" sekä ulkoisesti että sisäisesti sekä vakavasti päivitetty teknisesti (sai paljon moderneja laitteita) ... tämän maastoauton myynti päämarkkinoilla (hänelle) alkoi jo saman vuoden lokakuussa, ja se saavutti Venäjän markkinat pari vuotta myöhemmin - vuonna Lokakuu 2017.

Kesäkuussa 2020 japanilaiset esittivät päivitetyn maastoauton, joka oli ulkonäöltään hieman "virkistynyt" erilaisten puskurien, jäähdyttimen säleikön uuden muotoilun ja korjatun optiikan takia. , ja myös modernisoi dieselmoottorin, tehden siitä tehokkaamman ja taloudellisemman.

"Toinen Fortuner", joka oli pukeutunut japanilaisen tuotemerkin uuteen yritystyyliin, tuli paljon houkuttelevammaksi kuin edeltäjänsä (vaikka et varmasti voi kutsua häntä komeaksi) - kapea, ilkeä "kuristettu" pääoptiikka, "hampaat" etupuskurissa ja takavalojen laajamittaiset ääriviivat, jotka sijaitsevat monumentaalisessa peräosassa - näyttää siltä, ​​että suunnittelijat ovat menettäneet jonkin verran käsitystään mittasuhteistaan.

Ja jos tähän lisätään "ikkunalaudan" viiva, jossa vilkkuu takarenkaiden yläpuolella ja runsaasti kromia korissa, käy ilmi, että saadaan kuva, joka ei ole aivan tyypillinen (vakavalle maastoautolle).

Koko ja paino

Sukupolven vaihdon jälkeen "Fortuner" on kasvanut huomattavasti ulkomitoissaan: pituus 4795 mm, leveys 1855 mm ja korkeus 1835 mm. Auton akseliväli mahtuu 2745 mm: iin, ja maavara kiinteässä tilassa on kiinteä 225 mm.

Viisovinen painaa varustettuna 2060 - 2260 kg (muutoksesta riippuen) ja sen kokonaispaino on 2735 - 2750 kg. Ja myös tämä maastoauto pystyy vetämään jopa 3000 kg painavia perävaunuja (jarrulla varustettuja).

Sisustus

Toyota Fortunerin toisen sukupolven sisustus on kuin brändin matkustajamallien sisustus: monitoiminen monipuolinen ohjauspyörä, jossa on kolme pinnaa, kaunis "kilpi", jossa on optiset laitteet ja ajotietokoneen näyttö, sekä moderni keskus konsoli, jossa on 8 tuuman multimediakompleksin näyttö ja kahden vyöhykkeen ohjausyksikkö "Climate". Ja tietysti se ei ollut ilman elektronista kelloa, joka sijaitsi etupaneelin yläosassa.

Maastoauton sisustus kohtaa laadukkaat muovit, kojelaudassa olevat "metalliset" insertit ja korkealaatuisen nahan, johon (kalliilla varustustasoilla) on pukeutunut: istuimet, ohjauspyörä ja vaihdevipu.

Kaikissa 2. sukupolven Toyota Fortuner -malleissa on seitsemänpaikkainen ohjaamomalli: mukavat etuistuimet, kolmipaikkainen takasohva, jaettuna 60/40 -suhteeseen, ja "galleria", jossa vain lapset voivat istua mahdollisimman mukavasti.

Koko maasturin kuormalla maastoauton tavaratila on puhtaasti symbolinen - vain 297 litraa.

Toinen ja kolmas istuinrivi laskevat alas ja lisäävät huomattavasti auton lastikapasiteettia - 621 ja 1934 litraan (vastaavasti tässä tapauksessa täysin tasainen alue ei toimi). Hänen täysikokoinen varapyöränsä on kiinnitetty "kadulle" - pohjan alle.

Tekniset tiedot

Venäjän "toisen" Toyota Fortuner -markkinoilla ilmoitetaan kaksi nelisylinteristä voimayksikköä:

  • Ensimmäinen on 2,8 litran turboahdettu dieselmoottori, jossa on välijäähdytin, 16 venttiilin ajoitus ja Common Rail -suoransyöttöjärjestelmä, joka tuottaa 200 hevosvoimaa 3000-3400 rpm: llä ja 500 Nm vääntömomenttia 1600-2800 rpm.
  • Toinen (maassamme se on ollut saatavana helmikuusta 2018 lähtien) on 2,7 litran bensiinijärjestelmä, jossa on hajautettu ruiskutusjärjestelmä, 16-venttiilinen DOHC-jakohihna ja vaihteleva venttiilien ajoitus, ja se tuottaa 166 hv. nopeudella 5200 kierrosta minuutissa ja 245 Nm: n huippuvoiman nopeudella 4000 kierrosta minuutissa.

Yhdessä molempien moottoreiden kanssa toimii 6-vaihteinen "automaattinen", mutta bensiiniversio on varustettu myös 5-vaihteisella "mekaniikalla".

Vaihteistoa täydentää osa-aikatyyppinen neliveto-tekniikka, jossa on jäykästi kytketty etuveto (se voidaan liittää jopa 100 km / h nopeuksilla, eikä sen käytölle ole rajoituksia), takatasauspyörästön lukko ja alennusvaihde.

Dynaaminen, nopeus ja kulutus

Diesel-maastoauto kiihtyy seisomasta 100 km / h: iin 10,8 sekunnin kuluttua, kiihtyy enintään 180 km / h: iin, ja yhdistetyssä tilassa "pilkkoo" 8,6 litraa polttoainetta jokaista "sata" kilometriä kohden (kaupungissa se "lupaa" ”Kuluttaa 11 litraa ja maantiellä - 7,3 litraa).

Bensiinimoottorilla varustettu auto kuluttaa 11,1 - 11,3 litraa polttoainetta (ja jopa AI-92 ei välitä) 100 kilometriä ajettua sekoitetuissa olosuhteissa.

Suunnitteluominaisuuksia

Rakenteellisesti toisen sukupolven Toyota Fortuner on "kahdeksannen Hiluxin" läheinen sukulainen, mutta ei kopioi sitä kokonaan. Seitsemänpaikkainen runkorakenteinen maastoauto on varustettu erillisellä jousituksella sekä edessä että takana: ensimmäisessä tapauksessa käytetään kaksoisvarsi- ja toisessa vipulinkkijousia. ABS- ja EBD-levyjarrut on asennettu kumpaankin neljään pyörään, ja etupyörät on myös täydennetty tuuletuksella.

Vaihtoehdot ja hinnat

Venäjän markkinoilla toisen sukupolven uudistettua Toyota Fortuneria myydään vuonna 2020 neljänä lisävarusteena - vakiona, mukavuutena, tyylikkyytenä ja Prestigeinä.

Peruskokoonpanon omaava auto, jossa on 2,7 litran moottori, maksaa vähintään 2 436 000 ruplaa, ja se voi ylpeillä: kolme turvatyynyä, ilmastointi, ABS, ESP, kolmas istuinrivi, neljä sähköikkunaa, LED-ajovalot, valoanturi, 17-tuumaiset teräspyörät, audiojärjestelmä, jossa on neljä kaiutinta, lämmitettävät ja sähköiset peilit sekä joitain muita laitteita.

Maastoauto Comfort-versiossa, jossa on sama moottori, maksaa 2 824 000 ruplaa, kun taas kahta kalleinta versiota tarjotaan vain turbodynaamisella mallilla: jälleenmyyjät pyytävät vähintään 3084 000 ruplaa Elegancesta ja 3 358 000 ruplaa Prestige.

Viiden oven "ylimmällä" on omaisuutensa: seitsemän turvatyynyä, yhden vyöhykkeen ilmastointilaite, 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, avaimeton sisäänkäynti ja moottorin käynnistys, edessä ja takana olevat pysäköintianturit, mediakeskus 8 tuuman näytöllä, peruutuskamera, viidennen oven sähkökäyttö, nahkapäällyste, itselukittuva taka-ero, sumuvalot ja muut modernit vaihtoehdot.

Pin
Send
Share
Send