GS8 on keskikokoinen nelivetoinen crossover, joka ylittää kiinalaisen autovalmistajan Trumpchi-maantievalikoiman ja on suunnattu monenlaisille kohderyhmille nuorista perheisiin ja aikuisiin ...
Ensimmäistä kertaa (prototyypin muodossa) tämä auto ilmestyi kansainvälisen yleisön keskuudessa huhtikuussa 2016 - Pekingissä järjestetyssä kansainvälisessä autonäyttelyssä, ja jo heinäkuun lopussa se esiteltiin "sarjamuodossa". Kotona viisiovinen auto tuli myyntiin saman vuoden lokakuussa ...
Tasan kolme vuotta myöhemmin crossover kävi läpi suunnitellun päivityksen, jonka seurauksena se muuttui hieman ulkoisesti (modifioitujen puskurien vuoksi), huomattavasti "virkistyi" sisällä (teknisesti edistyneemmäksi) ja lisäsi myös voimaa huomattavasti (potentiaalinen moottori kasvoi 252 hv: iin ja 390 Nm: iin) ... ja muutama kuukausi myöhemmin - joulukuussa 2019 - se pääsi Venäjän markkinoille, vaikkakin hieman outossa "uudistusta edeltävässä" muodossa (uudella ulko- ja sisustus ennen muotoilua).
Ulkopuoli
Ulkonäöltään GAC Trumpchi GS8 on miellyttävän vaikuttava - se on kaunis, monumentaalinen ja upea auto, joka on valmistettu amerikkalaisten kaanonien mukaan, mutta samalla ei ole vailla tiettyä aasialaista epäkeskisyyttä.
Huolimatta siitä, että joissakin yksityiskohdissa tämä maastoauto herättää yhdistyksiä tunnettujen tuotemerkkien malleihin, se näyttää kokonaisuudessaan omaperäiseltä, etenkin edestä katsottuna - siihen virtaa tasaiset ajovalot, joissa kussakin on neliosa LED-osia, kromattu kilpi "jäähdyttimen säleikkö ja massiivinen puskuri.
Viisiovinen ilmoittaa profiilissaan välittömästi lippulaiva-aseman, osoittaen todella vaikuttavat mittasuhteet valtavien pyöränkaarien "aukkojen", ilmeikkäiden sivuseinien ja melkein tasaisen kynnyslinjan kanssa, joka kohoaa hieman ylöspäin perää kohti.
No, voimakas takaosa, jossa on suuri tavaratilan kansi, tyylikkäät valot ja siisti puskuri, täydentää maastoauton vankkaa ulkoasua.
Mitat ja paino
GAC Trumpchi GS8: n kokonaismitat luokittelevat sen keskikokoiseksi maastoautoksi: 4810 mm pitkä, 1910 mm leveä ja 1770 mm korkea. Viisiovisessa on 2800 mm: n rako pyöräparien välillä, ja sen maavara on 200 mm.
"Varastoidussa" muodossa auto painaa 1840 - 1990 kg kokoonpanosta riippuen.
Sisustus
"Kiinalaisen" sisustus jatkaa ulkoasun asettamaa suuntausta - vaikka se onkin "hieman arkaainen", se näyttää houkuttelevalta, jaloilta ja rikkailta. Täällä on täydellinen järjestys sekä valmistustason että viimeistelymateriaalien laadun (aito nahka, korkealaatuiset muovit, puumaiset insertit) suhteen.
Vankka neljän puolapuolen ohjauspyörä, kätevä "työkalulaatikko", jossa on kaksi valitsinta ja suuri ajotietokoneen näyttö, esiteltävä keskikonsoli, jossa on 10-tuumainen "TV" ja äänijärjestelmä sekä mikroilmasto-yksiköt - huoneiston "huoneistot" crossover ei yksinkertaisesti aiheuta valituksia.
GAC Trumpchi GS8 -huone on seitsemänpaikkainen, mutta vain teini-ikäiset tai hoikat aikuiset voivat istua enemmän tai vähemmän mukavasti "galleriassa". Maastoajoneuvon etuistuimet erottuvat "rennosta" profiilista, jossa on laajasti sijoitetut sivutukit ja suuri joukko säätöjä, ja toisella rivillä on kutsuva sohvan muoto ja vankka vapaa tila.
Seitsemänpaikkaisen maastoauton tavaratila on pieni (vaikka sen tarkkaa tilavuutta ei ilmoiteta), toisen ja kolmannen rivin istuimet taittuvat tasaisesti lattian kanssa ja lisäävät kapasiteettia lähes 2000 litraan (väliluku "ilman kolmas rivi ”on 860 litraa).
Täysikokoinen vararengas ripustetaan pohjan alle, ja joukko työkaluja varastoidaan maan alle.
Tekniset tiedot
Trumpchi GS8 -vaihteistoon on tarjolla yksi yksikkö - neljän linjan bensiini, jonka työtilavuus on 2,0 litraa (1991 kuutiosenttimetriä) suoralla polttoaineen ruiskutuksella, turboahdin, 16-venttiilinen ajoitus ja muuttuva venttiilien ajoitustekniikka. Venäjän markkinoiden määrittelyssä se tuottaa 190 hevosvoimaa nopeudella 5200 rpm ja 300 Nm käytettävissä olevaa vääntömomenttia nopeudella 1750-4000 rpm.
Moottori on vakiovarustettu 6-vaihteisella "automaattisella" Aisinilla, jossa on manuaalinen vaihteenvaihtotapa, jossa käytetään meloja ja etupyöriä, mutta lisämaksusta nelivetoinen i-4WD-vaihteisto, jossa pysyvä käyttö etupyörät ja monilevyinen kytkin BorgWarner, joka siirtää jopa 50% vetopyörästä taka-akselin pyöriin.
Pysähdyksestä 100 km / h: iin crossover kiihtyy 9,4 sekunnissa, eikä sen enimmäiskyky ylitä 180 km / h. Yhdistetyissä olosuhteissa auto kuluttaa 9,0 - 9,2 litraa polttoainetta (AI-92) jokaista "sataa" ajoa kohden versiosta riippuen.
Suunnitteluominaisuuksia
GAC Trumpchi GS8: n ytimessä on modulaarinen alusta nimeltä CPMA (Cross Platform Modular Architecture), iterointi arkkitehtuurista, jota käytettiin aikoinaan Alfa Romeo 166: n pohjana.
Auton korin etuosa lepää riippumattomalla jousituksella, jossa on MacPherson-joustot, ja takaosa - monilinkkijärjestelmällä ("ympyrässä" - kallistuksenvakaajilla).
Crossoverin arsenalissa on levyjarrut molemmilla (edessä tuuletetuilla) akseleilla ABS: llä, EBD: llä ja muilla moderneilla "kelloilla ja pilleillä", sekä hammaspyörän ohjauksen mukautuvalla sähkövahvistimella.
Vaihtoehdot ja hinnat
Venäjän markkinoilla 2020 GAC GS8: ta on tarjolla kolmessa varustelutasossa - GE, GL ja GT.
- Peruskokoonpanossa oleva auto on varustettu yksinomaan etuvetoisella vaihteistolla ja maksaa vähintään 1 898 000 ruplaa. Varusteluetteloon kuuluu: kuusi turvatyynyä, kolmen vyöhykkeen ilmastointilaite, 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, lämmitetyt, tuuletetut ja sähköiset etuistuimet, edessä ja takana olevat pysäköintianturit, kattoluukku, ksenonvalot, mediakeskus 10-tuumaisella näyttö, peruutuskamera, vakionopeudensäädin, lämmitetty ohjauspyörä ja tuulilasi, avaimeton pääsy ja moottorin käynnistys, ABS, ESP ja paljon muuta.
- GL: n suorituskyvystä joudut maksamaan 2 198 000 ruplaa, ja jos haluat nelivetoisen version, niin jo 2298 000 ruplaa. Merkkejä tällaisesta maastoautosta ovat: "nahkainen" sisustus, 19-tuumaiset pyörät, all-LED-optiikka, monipuoliset kamerat, panoraamakatto, langaton älypuhelimen lataus ja useita muita vaihtoehtoja.
- "Huippuluokan" laitteita on saatavana vain nelivetoisina, ja he vaativat sitä vähintään 2 498 000 ruplaa. GT-erikoisversioon sisältyy: mukautuva vakionopeudensäädin, polviturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle, kaistaseuranta- ja törmäysvaroitusjärjestelmät, sisäilmanpuhdistustekniikka ja kyky muuttaa sisävalaistuksen väriä.
