"Maailman halvin auto" - tämä otsikko (ulkonäön aikaan) sai intialaisen Bajaj Auton Qute-mallin, jonka sarjatuotanto alkoi syyskuussa 2015. Vaikka RE60-nimisen kompaktin auton ensi-ilta tapahtui jo tammikuussa 2012 - Delhin autonäyttelyssä.
Syksyllä 2016 tämä "valtion työntekijä" pääsi Venäjän markkinoille ja siitä tuli maamme edullisin auto (muodollisesti nelipyörä).
Puhuminen ulkonäön suunnittelusta Bajaj Quten tapauksessa on merkityksetöntä: pitkä runko, jossa on kaksi äänenvoimakkuutta, pienet pyörät, jotka on sijoitettu toisistaan kulmiin, ja yksinkertaisimmat ajovalot ja takavalot.
Hänen kotimaassaan tämä "intialainen" asiakirjojen mukaan luokitellaan kvadraksinoinsykli - mikä takaa alhaisemmat vaatimukset ja erittäin alhaisen hinnan. Mutta Venäjällä aukionoinpyöräily pääsy yleisille teille on kielletty, joten meillä on tämä auto sertifioitu quadrjasykli - ts. hallinnon kannalta vaaditaan luokan B oikeudet, samoin kuin suunnittelu oli "monimutkaistettava" (vastaamaan tätä "muotoa"), mikä aiheutti jonkin verran kustannusten nousua (verrattuna "intialaiseen versioon") .
Bajaj Quten kokonaismitat saavat sinut hymyilemään: 2752 mm pitkä, 1312 mm leveä ja 1650 mm korkea ja akseliväli 1925 mm. Tämän pienikokoisuuden ansiosta pienen auton kääntösäde on vain 3,5 metriä. "Lapsen" välys on varsin sopiva Venäjän käyttöolosuhteisiin - 180 mm.
Intialaisen kompaktin sisustus (jos tietysti sitä voidaan kutsua sellaiseksi) on kaikessa askeettinen - yksinkertainen ohjauspyörä, jossa on kaksi "pinnaa", vähimmäismäärä leikkauksia ja paljon paljastettua metallia.
Etupaneelissa oli vain pieni nopeusmittari, jossa oli joukko varoitusvaloja, avainlohko, vaihdevipu ja kaksi lukittavaa hansikaslokeroa.
Bajaj Quten sisällä ei voi olla minkäänlaista mukavuutta: auton koristelu on järjestetty "2 + 2" -suunnitelman mukaan, mutta primitiiviset "jäykällä täytteellä varustetut" tuolit "on asennettu sekä eteen että taakse (taka sohva voidaan taittaa).
"Intialaisessa" on kaksi tavaratilaa: yksi on tavallaan takana - mutta sen tilavuus on vain 44 litraa; ja toinen "konepellin alla" - sen hyödyllinen tilavuus on 60 litraa.
Baby Qute saa virtansa nestejäähdytteisellä yksisylinterisellä DTS-I-bensiinimoottorilla, jonka polttoaineen ruiskutus on 0,2 litraa (217 cc).
5-vaihteinen peräkkäinen vaihdelaatikko toimii yhdessä taka-akselin yläpuolella sijaitsevan Euro-3-moottorin kanssa.
Suurin intialainen auto, joka painaa 399 kg, pystyy nousemaan 70 km / h, keskimäärin "syömällä" vain 2,7 litraa polttoainetta jokaista 100 kilometriä kohden (mutta polttoainesäiliön tilavuus on yhtä hyvä kuin 8 litraa).
Pieni auton kori on teräsmonokoki, jonka osa "höyhenestä" on valmistettu lujasta muovista.
Bajaj Qute käyttää hydraulista jarrujärjestelmää, jossa on 180 mm rumputyyppiset laitteet sekä edessä että takana.
"Intialainen" nojaa tielle 12 tuuman pyörillä, pukeutuneena renkaisiin, joiden mitat ovat 135/70 R12.
Bajaj Qute tuli Venäjän markkinoille lokakuussa 2016, vuonna 2018 sitä tarjotaan 330 000 hintaan - mikä tekee siitä automaattisesti maamme "halvimman auton".
Kaupunkiautoa on saatavana kuudessa värissä, ja luettelo sen vakiovarusteista sisältää: kuljettajan ja matkustajan turvavyöt, analogisen nopeusmittarin, USB / MP3-äänentoistojärjestelmän (2 kaiutinta), täysikokoiset vara- ja kevytmetallivanteet.
Lisäksi saatavana lisävarusteena: lämmitin ja kattoteline.
