Päällekkäinen PTS - miltä se näyttää ja miten se voidaan erottaa, mikä on huono ja mitä pitäisi pelätä ostettaessa autoa sen kanssa

Ajoneuvopassi on yksi tärkeimmistä asiakirjoista autolle. Se sisältää tietoa koneen teknisistä parametreista, sen yksilöllisen tunnistenumeron, valmistajan tiedot ja paljon muuta. Toisin kuin ajokortti, PTS: tä ei käytetä kuljettajan henkilöllisyyden tarkistamiseen - sinun ei tarvitse kuljettaa paperia mukanasi. Esittäminen ei ole pakollista, jos poliisi pysäyttää kuljettajan tarkastamaan asiakirjat - sinun tarvitsee vain näyttää ajokortti. Ajoneuvopassi tarvitaan, kun tehdään sopimus auton kanssa - ostetaan tai myydään tai muutetaan sen ominaisuuksia.

TCP-lomake on hyväksytty valtion määräyksillä. Asiakirjalla on yksi standardi - tietoluokat ovat samat jokaiselle ajoneuvolle. Lisäksi kaikki lomakkeet annetaan samantyyppisillä, suojaustasoilla.

Ajoneuvopassin myöntää yksi kolmesta laitoksesta:

• Tullilaitos - jos auto saapuu maahan ulkomailta ja on tyhjennetty;
• Valtion liikenneturvallisuuden tarkastuslaitos - jos ajoneuvo vaatii vaihtoa tai palauttamista menetyksen jälkeen
• Valmistaja - Kun ostat koneen ensin valmistajalta tai jälleenmyyjältä.

Ajoneuvopassissa on 24 pistettä, joiden avulla voit selvittää auton ominaisuuksista, tunnistaa sen muiden joukossa ja hallita laitteita sekä selvittää, kenellä se on:

1. VIN-tunnistenumero. Tämä on ainutlaatuinen 17-numeroinen numero- ja kirjainkoodi jokaiselle koneelle, mikä heijastaa sen tehdasominaisuuksia.
2. Auton merkki ja malli. Ne voidaan kirjoittaa venäjäksi tai englanniksi (Venäjän alueella).
3. Ajoneuvotyyppi (moottoripyörä, auto tai kuorma-auto jne.).
4. Luokka - A, B, C, D tai E.
5. Vuosi, jolloin auto lanseerattiin.
6. Moottorin numero ja malli.
7. Rungon ja alustan numero.
8. Kehon numero. Se voi olla sama kuin VIN tai joillekin kotimarkkinoille tuotetuille amerikkalaisille autoille se voi olla erilainen.
9. Rungon väri.
10. Moottorin hevosvoimaa.
11. Moottorin iskutilavuus kuutiosenttimetreinä.
12. Moottorin tyyppi.
13. Suurin sallittu ajoneuvon paino kilogrammoina.
14. Tyhjäpaino kilogrammoina.
15. Alkuperämaa.
16. Ajoneuvon ympäristöluokka (hyväksyntä) on Euro-1, Euro-2 tai muu.
17. Maa, johon auto vietiin, jos tuontia tapahtui (ilmoitettu tullissa).
18. Tulli-ilmoituksen numero ja sarja.
19. Auton nykyisen omistajan täydellinen nimi tai nimi (yrityksille).
20. Myöntävä osoite.
21. TCP: n myöntäneen organisaation nimi.
22. Tämän organisaation osoite.
23. Ajoneuvopassin myöntämispäivä.

Ei uusi auto, joka on jo ollut käytössä, sisältää tietoja kaikista omistajistaan ​​TCP: ssä. Tiedot teknisten ominaisuuksien muutoksista ja mahdollisten kaksoiskappaleiden myöntämisestä syötetään myös.

PTS on välttämätön auton rekisteröimiseksi lain edellyttämällä tavalla. Tästä näkökulmasta asiakirja auttaa:

• Järjestä ajoneuvojen pääsy tieliikenteeseen;
• Autojen laittomien toimien torjunnan tehostaminen
• Maan tuontikuljetusten hallitsemiseksi - mukaan luettuna sen kuuluminen ekologiseen luokkaan.

PTS-järjestelmiä on olemassa ja niitä vaaditaan kolmen tyyppisille ajoneuvoille:

• Kokonaiset ajoneuvot (autot, kuorma-autot, linja-autot jne.);
• Liikennepoliisissa rekisteröidyt perävaunut;
• Alusta, joka on osa ajoneuvon varustusta.

Ajoneuvopassin kopio

Alkuperäinen PTS-paperi voidaan korvata - tällaista asiakirjaa kutsutaan kaksoiskappaleeksi. Se myönnetään jostakin seuraavista syistä:

• Alkuperäisessä ajoneuvopassissa oli liikaa rekistereitä auton omistajista - he eivät enää mahdu kentälle, ja heidän täytyi antaa kopio paperista. Samoin kuin muut parametrit ja niiden muutosten kirjaukset. Tässä tapauksessa on erittäin suositeltavaa pitää kopio ensimmäisestä (se itse takavarikoidaan), koska muuten tämän koneen myynnissä on ongelmia.
• Otsikko on kadonnut, varastettu tai vahingoittunut.
• Omistajan tietoja muutettiin - sukunimi (useimmiten naisille häiden jälkeen), rekisteröintipaikka, harvemmin nimi tai isänimi.

Näissä tapauksissa päällekkäisen PTS-kopion läsnäolo ei saisi häiritä autoilijaa tehdessään kauppaa. Riittää, että myyjä näyttää kaksoiskappaleen ja kopion alkuperäisestä ja ostajalle - varmistaakseen, että paperit eivät ole väärennettyjä ja että tiedot vastaavat koneen todellisia ominaisuuksia. Muissa tapauksissa (esimerkiksi pankki lupaa alkuperäisen PTS: n, koska auto myönnetään lainalle, jota ei ole maksettu), ajoneuvo voi aiheuttaa ostajalle tiettyjä vaikeuksia.

Kuinka auton omistaja voi laillisesti hankkia kaksoiskappaleen

Useimmiten kuljettajalle annetaan kaksoiskappale ajoneuvopassista päivänä, jona hän ottaa yhteyttä poliisiin. On kuitenkin tilanteita, joissa lisätarkastus on tarpeen - miksi tietoja muutettiin ja ovatko ne laillisia, missä olosuhteissa alkuperäinen menetettiin jne. Täten TCP: n myöntäminen voi kestää jopa 30 päivää. Joka tapauksessa tämä menettely ei ole ilmainen - sinun on maksettava maksu.

Jotta voit hakea kaksoiskappaletta, sinun on toimitettava useita asiakirjoja:

• Maan kansalaisen passi;
• Auton omistustodistus (omistus);
• Paperi, joka vahvistaa auton ostamisen;
• CTP-vakuutus;
• Kuitti, joka vahvistaa, että valtion tulli kopion myöntämisestä on maksettu;
• Selittävä huomautus, jos alkuperäiskappale katoaa.

Ainoa ero korvatun ajoneuvopassin ja alkuperäisen välillä on ”Kopio” -leima ja kirjoitus, jonka mukaan asiakirja on annettu yhden tai toisen PTS: n sijaan. Juuri tämä merkki on kiinnitettävä huomiota autoa ostettaessa.

Mitä varoa käsitellessäsi kopiota PTS: stä

Jos myyjä esittää autoa ostaessaan vaihdetun ajoneuvopassin, on pidettävä mielessä, että hän voi olla petos. Rikolliset käyttävät useita petosmenetelmiä kopion PTS avulla - samaan aikaan he saavat korvauksen täysin laillisesti:

• Auto varastettiin, ja ajoneuvon passi palautettiin ja vaihdettiin rikollisen nimeksi.
• Auto ostettiin erissä, eikä lainaa ole vielä maksettu - pankki lupasi alkuperäisen PTS: n, mutta mikään ei estä auton omistajaa antamasta kaksoiskappaletta. Täten auto myydään uudelleen, ja rikoksentekijä hyötyy vain yhden maksun suorittamisesta lainalla.

Ylivoimainen enemmistö petoksista, joissa korvataan ajoneuvopassi, ovat petoksia, joissa autolla maksetaan erissä. Lisäksi on olemassa suuri määrä variantteja, joissa on väärennetty PTS - tämä koskee sekä alkuperäistä että kopiota.

Kuinka suojautua petoksilta ostaessasi auton vaihdetulla ajoneuvopassilla

Yksinkertaisin ja ilmeisin vaihtoehto on olla tekemättä sopimusta myyjän kanssa, joka näyttää kopion PTS: stä. Valitettavasti tämä ei ole aina järkevää, koska joskus tulee erittäin kannattava tai ainutlaatuinen tarjous. Tällöin monet ostajat haluaisivat ottaa riskin - heidän tulisi käyttää turvatoimia:

• Ota yhteyttä autoliikkeeseen, josta myyjä osti auton. Sen nimi on merkitty TCP: hen (mukaan lukien kaksoiskappale), huoltokirjaan ja myyntihintaan.
• Osta auto vain suoraan omistajalta. Kun teet kaupan sellaisen henkilön kanssa, jolla on yleinen valtakirja, on suuri riski joutua petoksen uhriksi - vaikka asiakirja olisi notaarin vahvistama.
• Katso, millä alueella auto rekisteröitiin oston yhteydessä. Jos se ei ole kaukana myynnistä, sinun tulisi olla vartijasi - ehkä auto varastettiin ja ajettiin välttääksesi haluttua luetteloa ja myydä se nopeammin.
• Tarkastakaa ajoneuvopassista rekisteri ajoneuvon poistamisesta rekisteristä. Jos se on tarkoitus kierrättää, sitä ei voi koskaan rekisteröidä uudelleen.
• Katso, milloin kaksoiskappale on annettu. On riskialttiinta ostaa auto, jonka otsikko on julkaistu uudelleen viime päivien aikana - todennäköisesti huijarit "peittävät radansa" ja yrittävät myydä auton mahdollisimman nopeasti. Erityisesti kannattaa ottaa vakavasti jopa viisi vuotta sitten valmistetut "nuoret" autot - huijarit ostavat ne usein luotolla. Älä kuitenkaan ole kevytmielinen vanhojen autojen suhteen, joilla on pitkään päivätty kopio.
• Jos kauppa tapahtuu Moskovassa tai alueella, tarkista Autocode-autojen omistusajat. Paras vaihtoehto - kaksoiskappale annettiin vähintään 2 vuotta sitten, ja koko tämän ajan sillä oli yksi omistaja. Sitten alkuperäinen voi todella kadota, varastaa tai vahingoittua.
• Katso ajoneuvojen omistajien lukumäärä koko ajan. Jos heitä on paljon ja ne vaihtuvat usein (esimerkiksi joka kolmas kuukausi), huijarit yrittävät todennäköisesti piilottaa rikollisen asemansa.
• Kiinnitä huomiota passin sarakkeisiin, joissa VIN-numero on merkitty - sinun on tarkistettava se rungon pinnalla ja ohjaamossa olevilla arvoilla (erityisillä VIN-kilpillä).
• Katso kahdeskymmenes sarakkeesta, asetetaanko auton omistajalle rajoituksia esimerkiksi tullien tai maksujen maksamatta jättämiselle.
• Etsi tietoja rungon tai muiden osien maalaamisesta ja elementtien vaihtamisesta. PTS sisältää kaikki ominaisuudet, joten kaikki on kuvattava siinä ja vastattava todellisuutta.
• Tutki auton omistajista kertovia sarakkeita heidän asiakirjoissaan. Tutki, minkä perusteella siirto tapahtui - jos osto- ja myyntisopimus, niin kaikki on kunnossa. Panttisopimus tulee ilmoittaa - merkki luottorekisteröinnistä.
• Kiinnitä huomiota siihen, kuinka nopeasti ajoneuvo myydään oston jälkeen. Tämä ei välttämättä tarkoita petosta - on toinenkin syy. Ehkä auto on kärsinyt vakavasta vikaantumisesta, jota omistaja ei halua tai pysty selviytymään ja haluaa myydä auton (usein huollettavan kustannuksella).
• Yksi päätoimista. Pyydä kopio alkuperäisestä ajoneuvopassista. Tutki sen sisältöä ja aitoutta. Jos myyjä kieltäytyy näyttämästä alkuperäistä, hän yrittää todennäköisesti piilottaa jotain.

PTS: stä voit myös selvittää, onko auto rikosoikeudenkäynnin kohteena, onko sen rekisterikilvet "keskeytyneet" ja paljon muuta.

TCP-kopion todennus

Tämä vaihe on yhtä tärkeä kuin ajoneuvon passin sisällön tarkistaminen. Joskus TCP täyttää ostajan vaatimukset, mutta osoittautuu väärennetyksi - se on väärennetty, jos myyjällä ei ollut mahdollisuutta tehdä tätä alkuperäisen kanssa (luoda väärä tai muuttaa sitä). Esimerkiksi, jos auton omistajalla on jo kopio. Tarkistaaksesi tarvitset:

• Katso VIN-numerot asiakirjassa ja auton korissa. Jos ne eivät vastaa toisiaan, auto "rikkoutui" tai paperi myönnettiin saman merkin, mallin, värin ja varusteen ajoneuvolle - näin käy joskus.
• Tarkista itse PTS-paperi. Asiakirja myönnetään Goznak-yrityksessä ja se toteutetaan yhden standardin mukaisesti. Kaikissa teknisen laitteen passeissa on suojaustasot - holografiset tarrat, RUS-vesileimat, pienet langat paperirakenteessa ja kolmiulotteiset elementit. Koristeen ei pitäisi menettää selkeyttä suurennetulla näkymällä - muuten huijarit tulostivat asiakirjan suurella todennäköisyydellä. OB-pakettiauton takapuolella tulee olla "ruusuke" - logo, joka vaihtaa väriä harmaasta vihreään, kun katselukulmaa muutetaan. Jos paperi näyttää olevan "pesty" tai kulunut, se todennäköisesti vääristyy väärennöksen aikana. Muussa tapauksessa kuljettajan tulisi tehdä kopio alkuperäisestä ja saada kopio.

Kuinka ei ostaa luottokorttia

Petos, joka koskee TCP-kopion hankkimista luottokoneelle ja sen nopea myynti, on tämän asiakirjan yleisin petosohjelma. Se tapahtuu seuraavasti:

1. Petos ottaa autolainan.
2. Pankki ottaa alkuperäisen PTS: n pantiksi ja antaa sen takaisin vasta kun osamaksusuunnitelma on maksettu.
3. Rikollinen saa kopion ajoneuvon passista, jota ilman myynti on mahdotonta. Hän viittaa siihen, että paperi oli kadonnut, tuhoutunut tai varastettu, minkä jälkeen hän kirjoittaa selittävän huomautuksen ja saa korvaavan TCP: n.
4. Lisäksi petos ei ala maksaa lainaa takaisin - hän etsii huijauksensa uhria.

Jos ostaja suostui kauppaan ja auto osoittautui luottokelpoiseksi, häntä odottaa vaikeuksia:

• Petolliselle myyjälle menneiden varojen menetys ei ole helppoa ja joskus mahdotonta.
• Luottovelvoitteet pankille. Ostajan on uudena omistajana palautettava summa.

Yleensä petos paljastuu heti, kun ostaja saa haasteen. Siinä puhutaan lainan maksamatta jättämisestä, jota autoilija ei edes epäile, mutta sääntöjen mukaan tämä on nimenomaan hänen velvollisuutensa. On liian myöhäistä toimia silloin - se ei välttämättä anna tulosta tai ei palauta koko summaa. Tavalla tai toisella, ostaja menettää paljon aikaa. Valitettavasti tässä tapauksessa hänen koskemattomuudellaan ei ole merkitystä. Sinun pitäisi yrittää saattaa myyjä oikeuden eteen.

Liikennepoliisin virallisella verkkosivustolla on saatavilla palvelu autojen varkauksien varalta, mutta luottotietoja ei vielä ole. Ostaja voi siis ottaa yhteyttä pankkiin ja yrittää selvittää, onko auto ostettu erissä - ja sitten, onko laina annettu myyjälle. Ei ole tehokasta tapaa tarkistaa tätä kaikkea nyt.

Suojellaksesi itseäsi mahdollisimman paljon ostamalla luottoautoa, jolla on PTS-kopio, sinun tulee:

• Varmista, että siihen on asennettu pysyviä, ei kuljetusnumeroita.
• Ole varovainen, jos auto on ostettu äskettäin, mutta on jo myynnissä. Samoin suuren määrän omistajia lyhyessä ajassa.
• Tarkista auton markkinahinta. Jos TCP-kopion sisältävä tarjous on vähintään 10 prosenttia pienempi, myyjä on todennäköisesti petos.
• Kirjoita muistiin VIN ja kerro myyjälle, että liikennepoliisin ystävä osuu autoon tietokannassa. Sinun ei tarvitse tehdä tätä - huijarit kieltäytyvät usein myymästä.

Voit ostaa auton korvatulla otsikkorivillä, jos myyjä toimittaa oikeaksi todistetun jäljennöksen ajoneuvon alkuperäisestä passista, mikä puolestaan ​​ei aiheuta epäilyksiä.

Kuinka myydä auto, jolla on kaksoiskappale

Usein kuljettajat joutuvat ongelman toisella puolella - heidän on myytävä auto, mutta sen passi on vaihdettu. Jos et voi näyttää ostajalle kopiota alkuperäisestä, kaupan sulkeminen on erittäin vaikeaa - useimmat ajattelevat, että olet juuri huijari. Yritä myydä se hyville ystäville tai käyttää yritystä, joka ostaa auton asiakkaalle ja toimii välittäjänä tarjoamalla suojaa luottovelvoitteilta.

Tulokset

Alkuperäisen TCP: n kopion puuttuminen on melko vakava ongelma sekä ostajalle että auton omistajalle kaksoiskappaleella. Tällaisessa transaktiossa asiakkaalle on aina olemassa riski, koska tässä tapauksessa on mahdotonta taata ajoneuvon laillista "puhtautta".