Seitsemän paikkainen Fiat Doblo II

Pin
Send
Share
Send

Toisen inkarnaation kompakti MPV Fiat Doblo esiteltiin ensimmäisen kerran maailman yhteisölle marraskuussa 2009 - edelliseen malliin verrattuna siitä tuli huomattavasti kauniimpi, se kasvoi huomattavasti, kokeili uutta sisustusta ja sai vakavasti muokatun tekniikan.

Syyskuussa 2014 italialaiset esittivät virallisesti uudistetun auton, joka suunnitteli radikaalisti ulkoa ja sisätiloja ja laajensi omistettujen laitteiden luetteloa, mutta jätti huomiotta teknisen "täytteen".

Ulkopuolella "toinen" Fiat Doblo Panorama näyttää modernilta, houkuttelevalta ja harmoniselta - sillä on tietty viehätys, joka herättää huomiota kaupunkiliikenteessä. Edessä autossa on hiukan hullu valaistustekniikka ja laaja "hymy" jäähdyttimen säleikössä, ja takana se "loistaa" viidennen oven upealla lasilla ja suurilla pystysuorilla lampuilla.

Kompaktissa MPV: ssä on myös hyvä siluetti - suuri lasialue, lihaksikkaat pyöräkaaret, "kynnyksen" linja, joka on dynaamisesti nostettu perään ja suuret peilit.

Toisen sukupolven rahtimatkustaja Dobloa on saatavana kahdessa versiossa: vakio ja laajennettu. Auto on 4406-4756 mm pitkä, 1895-1927 mm korkea ja 1832 mm leveä. Viiden oven pyöräkertojen väli on 2755-3105 mm ja pienin välys 180 mm. "Taistelumuodossa" ajoneuvo painaa 1370-1540 kg muutoksesta riippuen.

Sisällä Fiat Doblo Panorama toivottaa ratsastajat tervetulleiksi houkuttelevalla, ystävällisellä ja mielenkiintoisella sisustuksella, jota tukevat vankat materiaalit ja hyvä ammattitaito. Tyylikäs kolmipuolainen ohjauspyörä, lakoninen ja informatiivinen kojelauta ja miellyttävän näköinen keskikonsoli, jossa on äänijärjestelmä ja mikroilmastoyksiköt-kompaktista MPV: stä ei yksinkertaisesti voi syyttää mitään.

Oletuksena Doblo-salonki on viisipaikkainen, ja siinä on hyvin muotoillut etuistuimet ja kolme täysimittaista istuinta toisella rivillä. Vaihtoehtoisesti auto perustuu "galleriaan", mutta vain lapset voivat majoittua siihen mukavasti.

Kun kuljettaja ja neljä matkustajaa ovat mukana matkatavaroita varten, Fiat Doblo Panorama säilyttää osaston, jonka tilavuus on 790 litraa, mutta toisen rivin istuimet taitettuna tämä luku nousee vaikuttavaan 3200 litraan (laajennetussa versiossa - jopa 3400 litraa).

Tekniset tiedot. Italialaisen kompaktin pakettiauton osalta on esitetty laaja valikoima voimalaitoksia:

  • Auto on varustettu 1,4 litran bensiinikäyttöisillä nelosilla, joissa on monipisteinen polttoaineen ruiskutus, 16-venttiilinen ajoitus ja muuttuva venttiiliajoitus:
    • ilmavirtausversio tuottaa 95 hevosvoimaa 6000 rpm ja 127 Nm huipputyövoimaa 4500 rpm;
    • Turboahdetussa moottorissa on 120 "tammaa" nopeudella 5000 r / min ja 206 Nm vääntöä nopeudella 2000 rpm.
  • Viisiovisille ja dieselmoottoreille tarjotaan nelisylinterisiä 1,6-2,0 litran turbomoottoreita, joissa on suora "teho" ja 16 venttiiliä.
  • Lisäksi "italialaiselle" toimitetaan 1,6 litran nestekaasulla toimiva yksikkö, joka tuottaa 120 "hevosta" ja 206 Nm.

Kaikissa moottoreissa on 6-vaihteinen "mekaniikka" ja etuveto sekä 90 hevosvoiman dieselmoottori lisävarusteena-myös 5-kaistainen "robotti".

Päätöksestä riippuen auto kiihdyttää alusta 100 km / h nopeuteen 11,3-15,4 sekunnissa ja saavuttaa maksiminopeuden 158-179 km / h.

Bensiiniversiot kuluttavat enintään 7,2 litraa polttoainetta sekoitetussa tilassa ja dieselversiot - 5,5 - 5,9 litraa.

Toisen sukupolven Fiat Doblo Panorama perustuu etuvetoiseen "Fiat Small" -alustaan, jonka etuosassa on poikittaissuuntainen voimayksikkö. Auto on varustettu itsenäisellä etujousituksella, jossa on MacPherson -jouset, kierrejouset ja poikittainen vakaaja, sekä takaa riippuvainen järjestelmä, joka on ripustettu pitkittäin suuntautuviin jousiin.
Kompakti pakettiauto on varustettu hammaspyörän ja hammaspyörän ohjausmekanismilla, jossa on hydraulinen ohjaustehostin. "Italian" on varustettu tuuletetuilla levyjarruilla, joiden halkaisija on 284 mm edessä ja 228 mm rumpuilla takana (kaikilla varustetasoilla - ABS).

Vaihtoehdot ja hinnat. Toisen sukupolven Dobloa ei toimiteta virallisesti Venäjän markkinoille, mutta kotona sitä tarjotaan hintaan 18 700 euroa (~ 1,19 miljoonaa ruplaa nykyisellä valuuttakurssilla).
Oletuksena auto loistaa: etuturvatyynyt, 15 tuuman teräspyörät, lämmitettävät etuistuimet, ilmastointi, sähköikkunat, sähköiset ja lämmitettävät ulkopeilit, ABS, EBD, kuuden kaiuttimen äänijärjestelmä ja muut laitteet.

Pin
Send
Share
Send