Tammikuussa 2016 pidetyssä Pohjois-Amerikan autonäyttelyssä isännöitiin monia mielenkiintoisia tapahtumia, ja yksi niistä oli maailman ensi-ilta "korotetun" kuorma-matkustajan Audi A4 allroad quattron toisessa inkarnaatiossa (viidennessä sukupolvessa). mallin, indeksi "B9").
Jo tunnetun Ingolstadtin off-road-reseptin mukaan rakennettu auto osoittautui edeltäjäänsä suuremmaksi, teknisesti edistyneemmäksi ja kevyemmäksi, mutta säilytti tunnistettavan muodon.
Viidennen sukupolven "tavallisen" farmariauton Audi A4: n taustalla "allroad quattron" versio erottuu voimakkaammasta ja edustavammasta ulkonäöltään ja kaiken kiitos muovisen korisarjan, joka peittää rungon alaosan ja leveät pyöräkotelot suurilla pyörillä, pukeutuneet korkean profiilin renkaisiin.
Kaikissa muissa suhteissa "korotettu vaja" toistaa muita perhemalleja.
Audi A4 allroad quattron pituus on 4750 mm, leveys 1842 mm (sivupeileillä - 2022 mm), korkeus 1493 mm. "Maastoauton" vaunun akseliväli on 2818 mm ja sen maavara on 160 mm (eli 20 mm korkeampi kuin tavallisen tavara- ja henkilöauton "neljä").
Sisällä "nostettu" Audi A4 toistaa "veljensä" perheessä. Auton sisustus on moderni, viehättävä ja ergonominen, ja se on viimeistelty korkealaatuisilla materiaaleilla.
Etuajureille annetaan mukavat tuolit, joissa on anatomiset profiilit ja hyvät asetusvaihtoehdot, kun taas takana on mukava kolmipaikkainen sohva (vaikka vain kaksi ihmistä voi istua siellä ulkonevan siirtotunnelin takia).
"Neljän" tavaratilassa allroad quattro -versiossa, kuten tukiaseman vaunussa, "gallerian" takaosien sijasta (taitettuna kolmeen osaan) mahtuu 505-1510 litraa matkalaukkua.
Tekniset tiedot. B9 Audi A4 allroad quattrolle on saatavana kuusi voimansiirtoa, joista kukin on yhdistetty quattro-nelivetoiseen voimansiirtoon, jossa on rajoitettu luisto-ero, joka jakaa pidon oletusarvoisesti suhteessa 40:60.
- On vain yksi bensiinimoottori (vain se todennäköisimmin pääsee Venäjälle) - 2,0-litrainen nelirivinen turboahduksella ja suoralla polttoaineen ruiskutuksella, joka kehittää 252 hevosvoimaa nopeudella 5000-6000 kierrosta minuutissa ja 370 Nm: n huippuvoimaa 1600-4500: lla kierrosluku.
Se on yhdistetty 7-kaistaiseen "robottiin" S tronic, joka tarjoaa autolle käynnistyskiihdytyksen ensimmäiselle "sadalle" 6,1 sekunnissa ja 246 km / h suurimmalla mahdollisuudella. - Eurooppaan toimitetaan myös linja-autoihin tarkoitetut dieselajoneuvot "neloset" ja V: n muotoiset "kuusi", joissa on suoraruiskutus ja turboahto 2,0-3,0 litran tilavuudella. Ne tuottavat 163-272 "hevosta" ja 400-600 Nm vääntöä.
He pariutuvat seitsemän alueen "robotilla" ja tehokkaimmalla versiolla - 8-vaihteisella "automaattisella".
Yleensä Audi A4 allroad quattron tekninen osa on identtinen muilla viidennen sukupolven "nelosilla": MLB-alusta, viiden lenkin etu- ja takajousitus "siivekäs metallista", sähkömekaaninen ohjaustehostin ja jarrulevyt kaikissa pyörissä.
Lisämaksusta auto on varustettu mukautuvalla alustalla, jossa on elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet.
Vaihtoehdot ja hinnat. Venäjän alueella Audi A4 allroad quattroa tarjotaan vuonna 2018 yksinomaan bensiinimoottorilla hintaan 2794000 ruplaa.
Auton perusvarustukseen kuuluvat: kuusi turvatyynyä, ulkoiset peilit lämmitys- ja sähköasennuksilla, kahden vyöhykkeen ilmastointilaite, sähköinen tavaratilan kansi, multimediayhdistelmä, 8 kaiuttimella varustettu audiojärjestelmä, ERA-GLONASS-tekniikka, takapysäköintianturit, ABS, ESP , bi-xenon-ajovalot ja joukko muita laitteita.
