KIA Carnival on täysikokoinen etuvetoinen tila-auto, joka on sijoitettu eteläkorealaiseen yritykseen edustamaan "uutta luokkaa" nimeltä GUV (Grand Utility Vehicle), ikään kuin vihjata sen "crossover-suuntaan". Kehittäjien mukaan tämä auto yhdistää minibussin mukavuuden ja tilavuuden kaupunkien crossoverin dynamiikkaan ja luonteeseen ja on tarkoitettu ensisijaisesti edistyneille nuorille perheille, joilla on useita lapsia ...
Ensimmäistä kertaa neljännen sukupolven KIA Carnival esiteltiin maailman yhteisölle kesäkuun 2020 lopussa online-esityksen aikana, mutta vasta kuukautta myöhemmin korealaiset purkivat sen teknisten ominaisuuksien täydellisen luokituksen.
Sukupolvenvaihdoksen jälkeen auton ulkonäkö muuttui radikaalisti seuraten crossover-muodin etenemistä ja saamalla ulkopuolelta "off-road" -ominaisuudet, kooltaan hieman suurennettu, hankittu moderni ja käytännöllinen sisustus ja myös "aseistettu" täysin uusittu tekninen "täyte".
Ulkopuolella "neljäs" KIA-karnevaali kiinnittää välittömästi huomionsa houkuttelevalla, tasapainoisella, monumentaalisella ja vankalla muotoilullaan. Kokonaisuudessaan auto hohtaa alkuperäisiä valaistuslaitteita, joissa on monimutkaisia katkoksia navigointivaloissa ja kaukovalojen osissa, jotka on upotettu laajaan jäähdyttimen säleikköön, ja massiivisen puskurin, kun taas sen pelkkä perä on koristeltu tyylikkäillä täysleveillä valoilla, suurella takaluukulla ja kompakti puskuri.
Sivulta auto "hohtaa" majesteettista kaksitilavuuksista siluettia, jossa "maastoajoneuvojen" geenit jäljitetään välittömästi - selvästi ilmaistu erillinen huppu, taaksepäin siirtyneet tuulilasin pylväät ja kuvioidut pyöränkaaret, joihin mahtuu "rullat", joiden koko on 18 tai enemmän. 19 tuumaa.
Koko ja paino
Tämä on täysikokoinen tila-auto: sen pituus on 5155 mm, josta 3090 mm on etu- ja taka-akselien pyöräkerrosten välinen etäisyys, saavuttaa 1995 mm: n leveyden eikä ylitä 1750 mm: n korkeutta.
Yhden ohjaamon maavara on 182 mm, ja sen omapaino vaihtelee 2065-2095 kg muutoksesta riippuen.
Sisustus
Neljännen inkarnaation KIA-karnevaalin sisustus näyttää kauniilta, modernilta ja hyvin edustavalta, hieman "premium" -henkisesti (ainakin visuaalisesti), ja tässä painotetaan kahta 12,3 tuuman laajakuvanäyttöä, joista kukin on sijoitettu yksi lasi: vasen sulkee kojelaudan toiminnot, kun taas oikea hallitsee infotainment-ominaisuuksia. Painava monitoiminen ohjauspyörä, jossa on kolme puolaa, tai tyylikäs "mikroilmasto" ohjauspaneeli, jossa on kosketusherkät näppäimet, eivät erotu yleisestä tyylistä.
Neljännen sukupolven KIA Carnivalille Venäjällä ilmoitetaan kaksi versiota matkustamon asettelusta - kahdeksalle tai seitsemälle istuimelle, ja etumiehet luottavat aina ergonomisiin istuimiin, joissa on huomaamaton sivuprofiili ja leveät säätöalueet, sekä ei-vaihtoehtoisiksi kolmen "sohva" on asennettu "galleriaan" jaettuna osuudeksi 60: 40.
Keskirivin osalta se voidaan esittää kahdessa muodossa: kolme erillistä istuinta pituussuunnassa tai kaksi "kapteeni" -istuinta käsinojilla, lämmitys, sähkökäyttö ja ilmanvaihto.
Jopa seitsemän / kahdeksanpaikkaisen matkustamon asettelun mukaan tila-autolla on vaikuttava tavaratila - tässä tapauksessa sen tilavuus on 627 litraa.
Kolmannen rivin sohva taittuu alas 60:40-suhteessa ja on täysin piilossa lattialla, ja auton tavaratilan enimmäiskapasiteetti on 2905 litraa.
Tekniset tiedot
Neljännen sukupolven KIA Carnival -mallissa on kaksi Smartstream-perheeseen valittavaa moottoria, joista kukin on yhdistetty 8-kaistaiseen hydromekaaniseen "automaattiseen" ja etuvetoiseen vaihteistoon:
- Ensimmäinen vaihtoehto on 3,5-litrainen GDI V-six, jossa on suora polttoaineen ruiskutus, 24-venttiilinen ajoitus ja muuttuva venttiilien ajoitus, ja tuottaa 249 hevosvoimaa 6400 rpm: llä ja 332 Nm vääntömomenttia 5200 rpm: llä.
- Toinen on nelisylinterinen 2,2-litrainen diesel, jossa on in-line-arkkitehtuuri, turboahdin, common rail -ruiskutus ja 16-venttiilinen DOHC-jakohihna, joka tuottaa 199 hv. kierrosnopeudella 3800 rpm ja 440 Nm: n huippupotkurilla nopeudella 1750-2750 rpm.
Dynaaminen, nopeus ja kulutus
Tämä korealainen tila-auto kiihtyy pysähdyksistä 100 km / h: iin 8,5-10,7 sekunnin kuluttua, eikä sen suurin nopeus ylitä 190 km / h.
Jos puhumme polttoaineenkulutuksesta, bensiiniversiot vaativat keskimäärin 10,3 litraa polttoainetta jokaista "sataa" mittarilukemaa kohti yhdistetyssä tilassa ja diesel - 6,5 litraa.
Suunnitteluominaisuuksia
Neljännen sukupolven KIA Carnival on ytimenä Hyundai-KIA-konsernille, nimeltään N3 - se merkitsee voimalaitoksen poikittaista järjestelyä ja monokokoisen rungon läsnäoloa, joka on valmistettu runsaasti erittäin lujia ja erittäin korkeita - lujuusteräslajit.
Sekä edessä että takana auto toimitetaan itsenäisillä jousituksilla, joissa on passiiviset iskunvaimentimet, tavanomaiset jouset ja sivuttaiset vakaajat: ensimmäisessä tapauksessa - klassiset McPherson-joustot, toisessa - monilinkkinen järjestelmä.
Tila-autossa on oletusarvoisesti hammastangon ohjausjärjestelmä ja aktiivinen sähköinen ohjaustehostin. "Ympyrässä" autossa on levyjarrut (tuuletetut etuakselilla), jotka toimivat yhdessä ABS: n, EBD: n ja muun modernin tekniikan kanssa.
Vaihtoehdot ja hinnat
Venäjän markkinoilla "neljäs" KIA Carnival myydään viidellä varustelutasolla - Comfort, Luxe, Prestige, Premium ja Premium +.
Lähtöversiossa oleva auto on varustettu vain 2,2 litran turboahtimella ja sitä tarjotaan hintaan 2 599 900 ruplaa, ja siinä on seuraavat varusteet: seitsemän turvatyynyä, kahdeksan istuimen pohjaratkaisu, lämmitetyt etuistuimet, 17 tuuman kevytmetallivanteet, edessä ja takana olevat ilmastointilaitteet, takapysäköintianturit, heijastavat LED-ajovalot, ABS, ESP, mediakeskus 8 tuuman näytöllä, peruutuskamera, vakionopeudensäädin ja joitain muita "vempaimia".
Tila-auto, jossa on 3,5 litran V6, voidaan ostaa Prestige-versiosta alkaen hintaan 3 149 900 ruplaa, kun taas enimmäiskokoonpanoa ei voi ostaa halvemmalta kuin 3 489 900 ruplaa (tämä koskee dieselmoottorilla varustettua mallia, bensiiniä) yksikkö, sinun on maksettava enemmän 90 000 ruplaa).
"Ylin" auto erottuu lisäksi kahdesta erillisestä toisen rivin istuimesta, joissa on lämmitys, tuuletus ja sähkökäyttö, vahvistettu äänieristys, 18-tuumaiset pyörät, mediajärjestelmä 12,3-tuumaisella kosketusnäytöllä, monipuoliset kamerat, Bose-ääni järjestelmä, täysin LED-optiikka, kolmen vyöhykkeen "ilmasto", kaksi kattoluukkua, mukautuva risteily, kuollun kulman valvonta, sähköiset liukuovet ja joukko muita "siruja".
