Haima Family F7 on etuvetoinen viis ovinen tila-auto, jossa yhdistyvät houkutteleva muotoilu, korkea käytännöllisyys ja hyvä tekninen komponentti ...
Auto on tarkoitettu ensisijaisesti perheille, joilla on kaksi tai useampia lapsia ja jotka rakastavat pitkiä matkoja ...
Modernisoidulle ensimmäisen sukupolven Mazda 3 -vaunulle rakennettu yksitoiminen ohjaamo tuli myyntiin kotimarkkinoillaan (Kiinan) syyskuun 2017 lopussa - se sai tyylikkään ulkoasun, seitsemänpaikkaisen sedanin, tehokkaan turbomoottorin ja kunnollisen laitteiden taso.
Haima Family F7 näyttää melko hyvältä, eikä sen ulkonäössä ole ilmeisiä lainoja. Edessä auto hohtaa valotekniikan energistä katseensa, jonka yhdistää tyylikäs jäähdyttimen grilli, ja massiivinen puskuri, jossa on LED-juovia juoksuvaloista ja vaikuttava "suu" ilmanottoaukosta, ja takana se on hyvin määritelty muoto, jossa kauniit lamput, siisti tavaratilan kansi ja kaksi "kihara" putken pakojärjestelmää.
Profiilin mukaan tila-autolla on kokonaisuudessaan harmoniset rungon muodot, jotka ovat houkuttelevia tasaisen kaltevan katon, "kynnyksen" katkoviivan takana olevien ovien ja ilmeikkäiden pyöränkaarien ansiosta, mutta pienet pyöränkaaret ylistää ulkonäöltään hieman suhteetonta.
Haima Family F7: n pituus ulottuu 4750 mm: iin, josta 2800 mm putoaa pyöräkerrosten väliselle etäisyydelle, saavuttaa 1800 mm leveyden ja 1695 mm korkeuden. Yhden tilavuuden ajoneuvon maavara on 150 mm, ja se oletusarvoisesti "lepää" tiellä 16 tuuman pyörillä.
Sisällä tila-auto on houkutteleva muotoilu, hyvin harkittu ergonomia ja vankka ammattitaito.
Värikäs mittaristo, jossa on pieni ajotietokoneen "ikkuna", korotettu neljän puolaisen moniohjauspyörä, viehättävä keskikonsoli, jossa on 8 tuuman infotainment-näyttö ja hyvin järjestetty ilmastointijärjestelmän "kaukosäädin" - auton sisustus näyttää raikkaalta ja kauniilta, eikä sillä edes ole selkeää samankaltaisuutta minkään ulkomaisen mallin kanssa.
Haima Family F7: n etuosaan on asennettu istuimet, joilla on optimaalinen tyynypituus ja leveät säätövälit. Toisella istuinrivillä on kaksi vaihtoehtoa: täysi 3-paikkainen sohva tai kaksi erillistä "valtaistuinta", joiden keskellä on järjestäjä, voidaan sijoittaa tähän. No, tässä "galleria" on puhtaasti muodollinen - vain lapset istuvat siinä.
Jopa täyden matkustajakuorman mukaan tila-autossa on silti tavaratila, johon mahtuu useita matkalaukkuja. Neljän tai viiden istuimen tavaratilan tilavuus on 850 litraa, ja keskirivin ollessa taitettuna se tulee vielä tilavammaksi (vaikka tarkkoja lukuja ei ole ilmoitettu). Korotetun lattian alla olevassa kapealla on pieni "varapyörä" ja joukko työkaluja.
Haima Family F7: n "sydän" on nelisylinterinen bensiinimoottori HM474Q-T, jonka tilavuus on 1,5 litraa (1497 kuutiosenttimetriä) turboahtimella, suoraruiskutusjärjestelmällä, 16-venttiilisellä DOHC-jakohihnalla ja säädettävällä venttiilien ajoituksella , joka tuottaa 165 hevosvoimaa 5500 kierrosta minuutissa ja 220 Nm vääntömomenttia 1800-4000 kierrosta minuutissa.
Se roiskuu 6-vaihteisella "manuaalisella" tai automaattivaihteistolla, joka toimittaa täyden tehoreservin etuakselin pyöriin.
Kuten jo todettiin, Haima Family F7: n ytimessä on ensimmäisen sukupolven Mazda 3: n etuvetoinen "teli" (vaikka sitä onkin uudistettu). Auton etuakselissa käytetään itsenäistä jousitusta, jossa on MacPherson-jouset, poikittainen vakaaja, kaasutäytteiset iskunvaimentimet ja jouset, ja takana on puoliksi itsenäinen järjestelmä, jossa on vääntöpalkki, iskunvaimentimet ja jouset .
Yhden hengen ohjaamossa on hammaspyöräohjaus, sähköinen ohjaustehostin ja jarrutuskeskus, joka sisältää levyjarrut "ympyrässä" (tuuletetut), ABS, EBD ja muuta modernia elektroniikkaa.
Kiinan markkinoilla Haima Family F7 -mallia myydään hinnoilla, jotka vaihtelevat 79800-119800 yuaniin (700 ~ 1050 tuhatta ruplaa).
- Alkuperäisessä kokoonpanossa tila-autossa on kaksi etuturvatyynyä, ilmastointi, kangasistuimet, neljä sähköikkunaa, ABS, EBD, audiojärjestelmä, sähköiset sivupeilit ja muut varusteet.
- Mutta "ylhäältä" tehdyt muutokset "ylistävät" lisäksi: multimediajärjestelmä, jossa on 8 tuuman näyttö, "musiikki", jossa on kymmenen saraketta, kaksivyöhykeinen "ilmasto", ESP, edessä ja takana olevat pysäköintianturit, kevytmetallivanteet, lämmitetyt etuistuimet, avaimeton pääsy salonkiin ja muut "kellot ja pillit".
