Golf Plus -mallin tilalle saksalainen autovalmistaja on valmistanut suuremman pienikokoisen pakettiauton Golf Sportsvan, joka mallivalikoimassamme on välipaikka viistoperän ja täysimittaisen farmarin välillä. Uutuuden virallinen ensi -ilta on tarkoitus järjestää Geneven autonäyttelyssä, mutta tänään lähes kaikki tekniset yksityiskohdat ovat tiedossa ja myös Saksan markkinoiden hinnat on ilmoitettu. Kaikki tämä antaa meille mahdollisuuden päästä mahdollisimman lähelle Volkswagen Golf Sportsvenia, jonka on määrä saapua Venäjälle vuoden 2014 jälkipuoliskolla.
Tämän kompaktin pakettiauton ulkopuoli "paljastettiin" viime syksynä Frankfurtin autonäyttelyssä, mutta sitten uutuus esiteltiin yleisölle aivan konseptiautona. Sarjaversio eroaa tästä versiosta vain pienillä, lähes huomaamattomilla kosketuksilla, joten VW Golf Sportsvanin dynaaminen, moderni ja hieman urheilullinen muotoilu on pitkään ja toistuvasti otettu huomioon kaikilta puolilta. Huomaa, että uutuuden korin pituus on 4338 mm ja akseliväli 2685 mm, mikä on 48 mm enemmän kuin nykyisen seitsemännen sukupolven vakio -viistoperä. Uutuuden leveys on 1807 mm ja korkeus 1578 mm.
Auton sisätilat saivat klassisen viisipaikkaisen asettelun, mutta samalla akselivälin kasvun vuoksi saksalaiset suunnittelijat onnistuivat lisäämään merkittävästi vapaata tilaa pään yläpuolella sekä auton jaloissa takamatkustajia. Lisäksi saksalaiset käyttivät mieluummin kalliimpia viimeistelymateriaaleja, mikä asettaa Golf Sportsvenin ylellisemmäksi autoksi kuin tavallinen viistoperä.
Huomioimme myös uutuuden tavaratilan, jonka vähimmäistilavuus vaihtelee 498 - 590 litran sisällä, riippuen takaluukun asennosta, joka voidaan siirtää 18 cm pitkittäissuunnassa. takaistuimet on taitettu, tavaratilan hyödyllinen tilavuus kasvaa 1520 litraan ja samalla voit kuljettaa jopa 2,5 metrin pituuksia.
Tekniset tiedot. Aluksi Volkswagen Golf Sportsvanin moottorivalikoimaan kuuluu kaksi bensiini- ja kaksi dieselmoottoria, jotka on jo tunnettu viistoperän nykyisestä sukupolvesta, mutta tulevaisuudessa valmistaja lupaa lisätä uusia yksiköitä tähän luetteloon.
Mitä tulee myynnin alkuun, ostajille tarjotaan ensinnäkin 1,2 litran bensiinimoottori, jonka teho on 85 hv, sekä 1,4 litran bensiinimoottori, jonka teho on 150 hv. Dieseleiden luetteloa edustaa 1,6 litran yksikkö, jonka suurin teho on 110 hv. (250 Nm) ja 2,0 litran moottori, joka pystyy kehittämään jopa 150 hevosvoimaa. (320 Nm).
Saatavilla olevien vaihdelaatikoiden luettelossa on myös neljä vaihtoehtoa: 5- tai 6-vaihteinen "mekaniikka" sekä 6- tai 7-kaistainen "robotti" DSG kaksoiskytkinjärjestelmällä.
Uusi kompakti MPV on rakennettu modulaarisen MQB -alustan perusteella, jota on hieman pidennetty. Jousituksen rakenne ei eroa tavallisesta Golfista: edessä on MacPherson-jouset, joissa on kallistuksenvakaaja, ja takana on puoliksi itsenäinen vääntövarsi, jossa on kierrejouset alkurakenteisiin alemmilla moottoreilla tai itsenäinen -linkkisuunnittelu tehokkaampia moottoreita sisältäville versioille. Saksalaiset toimittavat etupyörät tuuletetuilla levyjarruilla, mutta takana, kuten tavallista, ne rajoittuvat yksinkertaisiin levyjarruihin. Hammastanko -ohjausvaihdetta on tarkoitus täydentää sähkömekaanisella ohjaustehostimella, jolla on vaihteleva välityssuhde.
Vaihtoehdot ja hinnat. VW Golf Sportsvan -pakettiauto esitetään virallisesti Geneven autonäyttelyn aikana, mutta uuden tuotteen julkaisu Volkswagenin Wolfsburgin tehtaan tiloissa on jo alkanut. Saksassa myynnin odotetaan alkavan maalis-huhtikuussa 2014, sitten uusi tuote tulee muille Euroopan markkinoille ja oletettavasti saapuu Venäjälle syksyllä. Volkswagen Golf Sportsvenin lähtöhinta Saksassa on 19 625 euroa, ja Venäjän markkinoilla asiantuntijoiden mukaan perusversion arvioidaan olevan 900 000-1 000 000 ruplaa, mikä on huomattavasti kalliimpaa kuin edeltäjä "Plus".
