Amerikkalainen markkinointitoimisto J.D. Power and Associates, joka on tehnyt riippumatonta tutkimusta automarkkinoista kolmekymmentä vuotta, julkaisi kesäkuussa 2016 säännöllisen arvionsa uusien autojen luotettavuudesta, joita myydään virallisesti Pohjois -Amerikan laajuudessa.
Tutkimuksen aikana (helmikuusta toukokuuhun 2016) amerikkalaiset haastattelivat 80 tuhatta auton omistajaa, jotka ostivat "rautahevosensa" ja käyttivät niitä kolme kuukautta, ja he laskivat kerättyjen tietojen perusteella kullekin tapahtuneiden vikojen määrän. sata "tietyn merkkistä autoa (PP100 - ongelmat / 100 ajoneuvoa). Luokitukseen sisällytettiin yhteensä 245 mallia, jotka toimivat 26 eri segmentissä.
On syytä huomata, että autoteollisuuden keskimääräinen laatu kasvoi 6% ja toimintahäiriöiden määrä oli 105/100 ajoneuvoa (verrattuna 112: een vuonna 2015), kun taas amerikkalaiset tuotemerkit kasvoivat eniten (10% kerralla).
Lisäksi ensimmäistä kertaa vuoden 2006 jälkeen ei-premium-merkit olivat keskimäärin luotettavampia kuin premium-merkit (104 valitusta 100 autosta vs. 106).
JD Power -luokituksen mukaan tieto- ja viihde- ja tietojärjestelmät, erityisesti Bluetooth- ja puheentunnistustekniikat, ovat olleet nykyaikaisten autojen "kipupisteitä" useita vuosia peräkkäin, mutta valmistajat ovat vihdoin onnistuneet integroimaan uusia "gadgeteja" ilman merkittävää laatua hajoaminen.
Ensimmäistä kertaa 27 vuoden aikana ei-premium-merkki oli JD Powerin mukaan uusien autojen luotettavuuden JD Power -luokituksen kärjessä - tämä on Kia, jossa 83 erittelyä 100 "rautahevosta" kohden, mikä lisäsi autojen laatua sen tuotteilla 3 pistettä. Viime vuoden johtaja Porsche siirtyi toiselle linjalle 84PP100: lla, ja toinen korealainen valmistaja Hyundai (92PP100) sulki palkintokorokkeen. Mielenkiintoinen hetki on, että Jaguar ("pronssimitalisti" vuonna 2015) huononsi vakavasti asemaansa pudoten sijalle 27.
Luokituksen takaosassa vuonna 2016 oli Smart -brändi, joka sai 216 valitusta 100 autosta, ja Fiat ja Volvo menestyivät hieman paremmin - 174PP100 ja 152PP100. Huolimatta siitä, että ulkopuoliset vaihtivat sijaintia viime vuoteen verrattuna, jokaisella heistä oli huomattava laadun heikkeneminen.
Vuoden 2016 lopullisessa sijoituksessa merkittävästi tuloksia parantaneiden autovalmistajien joukossa olivat myös Nissan, Volkswagen, Jeep ja Chrysler: kaksi ensimmäistä tuotemerkkiä nousivat 10 sijaa ja toiset kaksi - 11: llä. Mutta Infiniti, Ram, Honda ja Mini osoittivat negatiivinen dynamiikka, mikä on heikentänyt merkittävästi asemaansa.
Jos otamme huomioon tietyt mallit, J.D. Power -luokituksen voimatasapaino vuonna 2016 (eli "segmenttinsä paras") on seuraava:
- Kaupunkiauto - Chevrolet Spark;
- Subcompact-auto - Hyundai Accent;
- Kompakti premium -auto - Lexus CT;
- Kompakti auto - Toyota Corolla;
- Kompakti premium-auto - Lincoln MKZ;
- Kompakti urheiluauto - Buick Cascada ja Scion tC;
- Kompakti premium -urheiluauto - Audi TT;
- Kompakti MPV - Kia Soul;
- Keskikokoinen auto - Toyota Camry;
- Keskikokoinen urheiluauto - Dodge Challenger;
- Keskikokoinen premium -auto - Lexus GS;
- Keskisuuri premium-urheiluauto - Porsche 911;
- Täysikokoinen auto - Hyundai Azera;
- Subcompact crossover - Kia Sportage;
- Subcompact premium crossover - Audi Q3;
- Kompakti crossover - Chevrolet Equinox;
- Kompakti premium -crossover - Porsche Macan;
- Keskikokoinen crossover - Toyota Highlander;
- Keskikokoinen premium -crossover - BMW X5;
- Täysikokoinen maastoauto - Chevrolet Tahoe;
- Täysikokoinen ensiluokkainen maastoauto - Lincoln Navigator;
- Tila -auto - Chrysler Town & Country;
- Keskikokoinen nouto - Nissan Frontier;
- Suuri mikki - Chevrolet Silverado LD;
- Raskas mikki - Chevrolet Silverado HD.
